Hallo,
1) ist es möglich und sinnvoll die strecke zwischen twentynine palms und dem grand canyon national park direkt zu fahren? ich würde mir den tag mit prescot und sedona sparen und vor las vegas noch anderwertig ein wenig nutzen? welche route wäre es dann am sinnvollsten zu nehmen?
ja, das ist mögich, wobei der Tag dann natürlich etwas mehr Fahrerei bedeutet und für die Besichtigung des Grand Canyon mehr Zeit am Folgetag eingeplant werden müsste.
Sinnvoll wäre es dann, über Amboy und Oatman Richtung Kingman, Seligman, Williams und dann zum Grand Canyon zu fahren.
Wären dann 348 Meilen.
Link2) ich würde mir gerne den sequoia NP ansehen und dafür die route zwischen death valley und yosemite über den sequoia führen. das heißt ich würde mono lake, bodie und den tioga pass ausklammern. geht das ohne große umwege von der zeit ohne dass es in eine reine fahrerei ausartet? und zahlt sich der sequoia NP überhaupt so sehr aus, dass ich mono, bodie und tioga weglasse?
Für diesen Umweg würde ich eine zusätzliche Übernachtung einplanen, denn vom Death Valley kommed ist es ein Umweg über Lake Isabella zu fahren, denn der Sequoia NP hat nur Zufahrten auf der Westseite. Und selbst die hat es in sich, sie führt lange Zeit in vielen Serpentinen bergauf, die einfach Zeit kosten.
Ob es sich auszahlt? Wenn man etwas auslässt, ist es immer ein Kompromiss. Für die meisten Neulinge besteht der Kompromiss darin, den Sequoia auszulassen, weil man große Bäume auch im Yosemite NP in der Mariposa Grove zu sehen bekommt. Natürlich ist das nicht direkt mit dem Sequoia NP zu vergleichen, sondern wie schon erwähnt, ein Kompromiss. Dafür bekäme man dann den sehenswerten Tioga Pass und auch Bodie, eine echte Goldgräberstadt, die heute unbewohnt ist, was dann die kleinen Nachteile der Mariposa Grove wieder entschädigen.
Thema: 3 Wochen - Kalifornien & kleine Südwest-Schleife (Gelesen 500469 mal)