Camping Tour von Las Vegas zu den NP

[Kauschthaus]

 

Die Entscheidung kann Euch natürlich niemand abnehmen.

Andererseits seid ihr, wenn ihr in LV gelandet seid und einen Mietwagen habt, doch völlig flexibel.
Um diese Reisezeit würde ich nie irgendwas vorbuchen, außer natürlich die geplanten Nächte in LV am Anfang und/oder am Ende der Reise.

Wenn Euch das Wetter nicht passt, dann fahrt ihr halt mehr in den Süden. Und wenn es akzeptabel ist, dann zum Bryce etc. Der Yosemite stünde bei mir allerdings auf der Streichliste, denn von dort aus wäre es nicht einfach, relativ schnell eine südliche Route einzuschlagen.

Aber all das könnt ihr doch bestens erst vor Ort entscheiden. Wetter winterlich schlecht: blühende Wüsten im Süden. Wetter winterlich gut: Bryce mit weißem Zuckerguss.

Die Alternative, z.B. im Mai zu fahren, kommt ja anscheinend urlaubsmäßig nicht in Frage.

Viele Grüße, Petra

[Pantaleon]

Ein guter Entfernungsrechner ist www.mapquest.com
(...)
Viele Grüße, Petra

 

 

Ein klasse Tip, Petra, nun habe ich auch alle Entfernungen und den Zeitbedarf für unsere Tour ermittelt! Für's WoMo habe ich mal 15% Fahrzeit hinzugerechnet. Mapquest ist gigantisch, dieser Routenplaner scheint jeden Maulwurfhügel in den USA zu kennen!

Regards, Ludger

[Eagle]

Hallo

Mapquest ist gigantisch, dieser Routenplaner scheint jeden Maulwurfhügel in den USA zu kennen!

Es gibt bessere!

Gruss

Eagle

[Kauschthaus]

Es gibt bessere!

Klar gibt es die. Aber für eine ganz normale Routenplanung, wo man einfach nur wissen will, wie lange man ca. von A nach B braucht, ist er dicke ausreichend geeignet. Und ich bin auch immer erstaunt, was der so alles kennt.

Und er ist halt kostenlos.

Kennst Du noch andere (kostenlose) online Seiten für die Planung, die besser sind, oder meintest Du jetzt gekaufte Software?

Ich habe noch den Street Atlas, kämpfe aber noch ein wenig mit der Suchfunktion. Zumindest in Kanada scheint er kaum Provincial Parks zu kennen.    Aber muss er ja auch nicht zwingend als USA Atlas.

Zoostation, wie habt ihr euch jetzt eigentlich entschieden???

Viele Grüße, Petra

[Zoostation]

@ Kauschthaus


Das mit dem tollen Condor angebot hat nicht mehr geklappt. Wir konnten uns an diesem Abend nicht entscheiden (Leider) Jetzt buchen wir einen Flieger von KLM, Frankfurt nach Detroit und dann Los Angeles. Kostet auch 400 Euro pro Person. Mietwagen über Billiger.de ca. 450 Euro. Da nehmen wir die günstigste Kategorie und hoffen auf einen "automatischen" upgrade. Wir fahren hier auch einen Kleinwagen, von daher wäre es egal! Was sagt ihr eigentlich zu Autoeurope? Kenn die nicht und weiss auch nicht, ob die gut sind.

Dann habe ich die Tage die Promotion Seite hier entdeckt. Wir checken wohl ins MGM ein, am 18.03! Für 69$ ist das wohl ein super Kurs. Und dann mal schaun wohin die Reise führt. Rückflug 04 April.

Aber da sind noch ein paar Fragezeichen: Da wir jetzt in Los Angeles starten könnten wir auch noch San Francisco mitnehmen. Ich bin mir nicht sicher ob wir das von der Zeit her alles schaffen. Also am 15.03 landen wir. Das muss ich jetzt noch austüfteln. Las Vegas ruft halt am 18.03 durch das tolle Angebot....

 

[Eagle]

Hallo

wo man einfach nur wissen will, wie lange man ca. von A nach B braucht, ist er dicke ausreichend geeignet

Das mag ja sein. Aber wenn ich von zu Hause aus eine Ferienroute  mit Stopps und Ecken und Kanten planen will, ist Mapquest nicht zu gebrauchen.
Ich meine natürlich käufliche Software. (Street & Trips, Street Atlas USA, Tom Tom, Map n'go)).
Klar, ich muss halt dann ein paar Franken in die Hand nehmen. Hat sich seit langer, langer Zeit immer gelohnt.
Für die PP ist der Street Atlas USA so oder so nicht geignet. Hat sozusagen keine drauf. Für Kanada ist Street& Trips Leader.


Eagle

[Kauschthaus]

Für die PP ist der Street Atlas USA so oder so nicht geignet. Hat sozusagen keine drauf. Für Kanada ist Street& Trips Leader.

Ja, PPs kennt er nur wenige. Seltsamerweise kennt er den Purden Lake PP, nicht aber bekanntere, z.B. den Garibaldi. 
Aber da kommen dann die von dir genannten Vorteile bei den Ecken und Kanten zum Tragen. Man kann das ja auch manuell als Stop oder via in der Karte eingeben und einen Namen geben.
Bei mapquest hört es natürlich auf, sobald kein Ort angegeben werden kann.
Aber für unsere Familienroute wird der SA sicher auch in Kanada reichen ...

Aber solange Orts- oder Parknamen u.ä. eingegeben werden können, hilft einem mapquest schnell und zuverlässig, finde ich.

Viele Grüße, Petra