Hallo Alfons,
bei den meisten Vermietern besteht striktes Rauchverbot in den Wohnmobilen. Bei Fraserway war es bisher jedoch immer so, daß das Rauchen nicht ausdrücklich verboten war, man aber an den Mieter zumindest appelliert hat darauf zu verzichten.
Ich kann leider auch nicht von diesem blöden Laster lassen. Aber obwohl wir immer Fahrzeuge von Fraserway haben, verzichte ich auf das Rauchen im Wohnmobil. Man darf nicht vergessen, daß man ja quasi im eigenen Schlafzimmer raucht und das ist was, was ich überhaupt nicht abkann. Außerdem schließen die Schränke im Wohnmobil nicht hermetisch ab. Da braucht es nur ein paar Zigaretten im Wohnmobil und schon stinken sämtliche Klamotten nach Nikotin. Brrr. Diesen Nikotingestank mag ich selbst nicht und möchte ihn auch nicht den Nachmietern zumuten. Außerdem - was gibt es schöneres als spät abends eine dicke Jacke anziehen, raus vor die Tür, ein Gutenacht-Zigarettchen geraucht und dabei mit etwas Glück Nordlichter beobachten können? Tagsüber verbinde ich die Zigarettenpause mit einem Halt an einem der schönen Aussichtspunkte. Außerdem schont der Verzicht auf das Rauchen im Wohnmobil den Geldbeutel. Zigaretten sind drüben verdammt teuer. Dazu kommt, daß die Marken in Kanada einfach grauenhaft schmecken.
Ob Du die Heizung brauchen wirst, kann man nicht pauschal beantworten. Das hängt von den persönlichen Befindlichkeiten sowie vom jeweiligen Wetter ab. Wir selbst haben schon September-Urlaube komplett ohne Heizung verbracht. Das klappt aber nicht immer. Jetzt im letzten Urlaub z. B. war es einige Tage so kalt, dass wir heizen mussten. Bei – 7° wird es halt doch ungemütlich.
Was Deine Frage bezüglich Fahrverhalten des Truck-Campers anbelangt. Das ist physikalisch bedingt durch die unterschiedliche Aufbauweise schon ein wenig anders im Vergleich zu einem Wohnmobil. Als wesentlich oder gar beeinträchtigend würde ich diesen Unterschied aber nicht sehen. Wichtig ist vor allen Dingen, daß man täglich die Ketten kontrolliert, mit denen der Aufbau auf der Ladefläche des Trucks befestigt ist (manche Vermieter vergessen schon mal, darauf hinzuweisen), sonst kann die Fahrerei etwas schwammig werden.
Was den Stauraum des Truck-Campers anbelangt, kann ich nur die Modelle TC-10 von Fraserway beurteilen. Und bei denen ist absolut ausreichender Stauraum für 2 Personen und drei Wochen Urlaub. Am günstigsten ist es, wenn die Wahl auf dieses Fahrzeug fällt, übrigens, wenn man Reisetaschen verwendet. Links und rechts vom Bett ist eine Ablage über die gesamte Bettlänge. Da passen pro Bettseite jeweils eine große und eine kleine Reisetasche darauf. Daneben gibt es diverse kleinere Schränkchen, einen größeren Schrank (in dem man Jacken aufhängen kann) und im Kochbereich mehrere Schrankfächer für Geschirr und Vorräte. Dazu kommen von außen zugängliche Fächer und eben auch die Rückbank in der Fahrzeugkabine. Wir hatten jedenfalls nie Probleme unsere sämtlichen Klamotten, Vorräte, Grill, Grillkohle, Campingstühle und Feuerholz etc. unterzubringen.
Klimaanlage kannst Du vergessen. Von unseren sämtlichen Herbst-Urlauben in dieser Gegend kann ich mich nur an zwei / drei Tage erinnern, an denen ich mir überhaupt eine gewünscht hätte.
Auf der klassischen Acht mußt Du nur auf dem Top-of-the-World-Highway mit einem Gravelabschnitt rechnen (wobei auch dieser von Jahr zu Jahr kürzer wird). Sonst nur an Baustellen. In diesem Zusammenhang empfehle ich Dir übrigens die Mietbedinungen bzw. erlaubten Strecken und Fahrtgebiete der Vermieter zu lesen. Nicht alle z. B. erlauben das Befahren des Top-of-the-World-Highways.
BeaAnni
Thema: Wann Wohnmobil spätest. Mieten für Alaska (Gelesen 2649 mal)