Lachswanderung Alaska

[Eagle]

Hallo

und Canol hab ich nicht gefunden - also muss er erlaubt sein.

Also die South und North Canol ist sicher NICHT erlaubt wie auch der Campbell Hwy und die McCarthy Road.

Aber zumindest GoNorth erlaubt gegen Aufpreis von  $200 den Dalton, von $185 Dempster,

Und diese Aufschläge würde ich eh nicht zahlen; Go North ist sonst schon teuer genug, daher: in Whitehorse anmieten, aber rechtzeitig.
Nebenbei, man kann Alaska auch erkunden ohne die diversen Gravel-Roads zu befahren.


Eagle

[Redwingfan]

Hallo

und Canol hab ich nicht gefunden - also muss er erlaubt sein.

Also die South und North Canol ist sicher NICHT erlaubt wie auch der Campbell Hwy und die McCarthy Road.

Aber zumindest GoNorth erlaubt gegen Aufpreis von  $200 den Dalton, von $185 Dempster,

Und diese Aufschläge würde ich eh nicht zahlen; Go North ist sonst schon teuer genug, daher: in Whitehorse anmieten, aber rechtzeitig.
Nebenbei, man kann Alaska auch erkunden ohne die diversen Gravel-Roads zu befahren.


Eagle

Wie ich weiter oben schon geschrieben habe sagt CA:

Fahren auf ALLEN öffentlichen und nummerierten Strassen ausser Dalton erlaubt.

GoNorth:
Alle öffentlichen (inkl.Schotter) in Alaska und Yukon. Einschränkung: Petersville Road ab Meile 10 und Hatcher Pass

Für den Truckcamper fallen diese Gebühren im übrigen nicht an.

Aber wie auch immer. Das muss jeder für sich entscheiden, und ich fahr auf jeden Fall ab Anchorage (max. Noch Fairbanks) aus den oben genannten Gründen.
Was aber nicht heissen soll das jeder das so zu machen hat.

Gruss

Stephan

[Berny]

Hallo zusammen,
ich weiss nicht, ob mein Beitrag (noch) irgendwie hilfreich sein kann...
Also, 1993 waren wir da oben, und zwar mit Canadream(?), auf jeden Fall ab Whitehorse.
Unser Fahrzeug war ein VW T4 mit Hochklappdach (naja, "Zelt auf Rädern..."). Es gab seitens des VM keine Strasseneinschränkungen. Gefahren sind wir u.a. auf:
Steese ca. 40km bis Cleary.
North Canol Rd ab RossRiver ca. 10km bis zur Flussbrücke, welche uns nicht sicher erschien.
Top of the world problemlos, mit der (zumindest damals kostenlosen) Fähre.
Dempster ca. 40km bis  zu einem NP.
Den Dalton und Tungsten und und im Yukon noch South Canol und Mayo/Keno wären wir gerne gefahren, aber, man muss da ja alles wieder zurückfahren, welches nicht nur in die Zeit, sondern auch in's Portjuchhee geht.

[Elke]

Ist denn Anchorage als Start schon fix?
Ich weiss nur, dass Du dich, falls doch Whitehorse in Frage käme, mit der WoMo Reservation beeilen musst

Nein, noch nicht hunderprozentig! Also ich kämpfe noch mit mir ob wir auf Whitehorse umändern oder nicht.
Und das mit dem Beeilen ist ja gerade mein Problem. Die Entscheidung fällt echt nicht leicht, aber ich muss - so wie Stephan es auch sagt - demnächst eine Entscheidung treffen.

Übrigens: danke für die nette Begrüssung im Alaska-Forum 

Liebe Grüsse  Elke

[tom22]

Nein, noch nicht hunderprozentig! Also ich kämpfe noch mit mir ob wir auf Whitehorse umändern oder nicht.
Und das mit dem Beeilen ist ja gerade mein Problem. Die Entscheidung fällt echt nicht leicht, aber ich muss - so wie Stephan es auch sagt - demnächst eine Entscheidung treffen.

Hallo Elke,

vieleicht sollte man hinzufügen, dass bei den Wohnmobilen besonders schnell die kleineren Fahrzeutypen (Truckcamper,...) weg sind, denn die Sonderregelungen für bestimmte Strassen sind auch an die Größe der Fahrzeuge gekoppelt. Wenn ihr ein größeres Wohnmobil mieten wollt, dürft ihr evtl. nicht so viele Strassen damit befahren, dafür ist aber auch der Andrang nicht ganz so gross.

Gerade bei den Mietwagen, die ab Whitehorse zu mieten sind, sollte man genau auf das Kleingedruckte achten. Einige Verleiher geben die Fahrzeuge nur mit einer Kilometerbeschränkung (100 bzw. 200km/Tag) ab. Da die Distanzen gross sind, würde ich darauf achten, dass man eine Buchung mit "unbegrenzten Kilometern" bekommt, ansonsten kann es evtl. teuer werden.

Schau mal hier im Forum in den  dem Unterforum Reiseberichte nach. Dort haben Anette und Guenhi im letzten Jahr Berichte zu Fahrten ab Anchorage beschrieben.

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=20779.0

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=18591.0

Gruss Tom

[Elke]

Hallo Tom

danke, werde mir die Reiseberichte auf alle Fälle durchlesen. So was ist echt hilfreich !!
Man kommt aus dem Rechnen echt gar nicht mehr raus. Das mit den Meilen kann wirklich ganz schön teuer werden.

Gruss Elke

[Redwingfan]

Hallo Elke,

Ja das mit den Meilen ist wirklich noch ein echter Preistreiber....
Aber wir werden wohl unbegrenzte Meilen nehmen da es sonst richtig teuer wird. (Beim Überschreiten).

Und wir kommen beim jetztigen Stand der Plannungen auf mindestens 150 Meilen im Durchscnitt....

Gruss

Stephan