AirBerlin / LTU Preise Sommer '09 draußen

[magnum]

Alles nur unnötige Kosten. (Übernachtung, Benzin, event. Parkgebühren) Nachdem man aus Hawaii in Frankfurt landet, macht die Fahrt nach Hause bestimmt so richtig Laune wie? Oder übernachtet man wieder im Steigenberger?

Selber fahren? Wer macht denn heute noch sowas...

Aus Hawai'i landet man übrigens nicht in Frankfurt, da es keinen Direktflug (mehr) gibt

Lassen wirs, hat eh jeder andere Vorstellungen von seinem 'Traum'-Urlaub.

[usa2008]

Hallo,
wir sind mit air berlin dieses Jahr nach ny geflogen und haben ebenfalls die XL-Sitze genutzt,
war wirklich traumhaft. Sogar mein Sohn, der mit seinen 1,86m immer neidisch nach der businessclass schielt, war total begeistert. Wir hatten 14 A u. C und soviel Platz vor uns, dass wir halb liegend geflogen sind.
Auf dem Rückflug "lag" ich in meinem Sitz mit Decke über mir und recht nettem Film vor mir und hab´
minutenlang glatt vergessen, dass ich im Flugzeug bin.

Und den Preis fand ich für Direktflug unschlagbar: 836€ incl. XL für 2 Personen Hin- und Rückflug.

Gestern war ich schon drauf und dran DUS - LA für 598€ + XL im Mai zu buchen, aber leider
habe ich heute erfahren, dass wir im Mai nicht können

Nun muss ich wohl bis zum Herbst warten und dann geht´s auch nur zwei Wochen.

Gruß Gaby

[wilma61]

Morje.

Die Kosten für die XL Sitze werden leider nicht von der Kreditkartenfirma übernommen.

Die Erstattung der Sitzplatzreservierungsgebühren ist auf 50 eur pro Kartenkonto pro Jahr bei den ADAC-mobilKarten in Gold begrenzt.

Hätte mich auch verwundert.

Wilma

[Manatee]

Hallo,
weiß jemand mir welcher Maschine airberlin im Sommer (genau im Mai) von DUS nach Vancouver fliegt??

Danke
Manatee

[Daniel]

Air Berlin hat ausschließlich Airbus A330 auf der Langstrecke im Einsatz, wobei dies im Normalfall der A330-200 ist, denn die A330-300 von Air Berlin/LTU sind nicht wirklich langstreckentauglich und werden vsl. auch in absehbarer Zeit die Flotte verlassen.

[Jack Black]

Air Berlin hat ausschließlich Airbus A330 auf der Langstrecke im Einsatz,

Laut http://www.airberlin.com/site/aboutflotte.php?LANG=deu hat AirBerlin auf Interkontintentalverkehr seit August 2007 auch noch die Boeing 767-300 im Einsatz.

[hilliman]

Air Berlin hat ausschließlich Airbus A330 auf der Langstrecke im Einsatz,

Laut http://www.airberlin.com/site/aboutflotte.php?LANG=deu hat AirBerlin auf Interkontintentalverkehr seit August 2007 auch noch die Boeing 767-300 im Einsatz.

Die 767 wurde während der Übernahme der schweizerischen Belair behalten. Also hat so gut wie keine Bedeutung für unsere Buchungen bei Air Berlin.

[Daniel]

Diese eine 767 der Belair wird in Kürze verkauft werden und landet vermutlich bei Condor.

[Jack Black]

Diese eine 767 der Belair wird in Kürze verkauft werden und landet vermutlich bei Condor.

Ist mir sowieso egal, da sie bestimmt genau so bescheiden bestuhlt ist wie die Airbusse von AirBerlin. Wir sind im August von Mallorca ausnahmsweise auch mit dem Airbus 330 geflogen und obwohl das nur ein 2-Stunden-Flug war (nach Düsseldorf) taten mir da schon alle Knochen weh.

Ich habe nachher die Stewardessen gefragt, ob die wirklich mit so einer Horrorbestuhlung (NullkommaNull Platzangebot) in die Staaten fliegen - ja, tun sie. Diese spezielle Maschine ist sogar noch am Abend weiter nach New York geflogen.

Ich kann das echt nicht verstehen - ich meine, da sind ca. 360 Sitzplätze drin (davon ca. 30 Business oder so, aber die sind grauenhaft teuer), und die Maschinen sind so gut wie nie voll (laut Stewardess). Wieso nehmen die nicht ein paar Reihen heraus und gönnen jedem ein paar Zentimeter mehr?

Ich würde gerne von Düsseldorf Non-Stop fliegen, aber so ist das keine Option. Da bin ich schon nach 4 Stunden schlicht tod. Die (ohnehin viel zu wenigen) XL-Seats darf ich nicht buchen und Business ist zu teuer. Also bleibe ich bei BA, die mit der Traveller Plus eine sehr gute Zwischenklasse anbieten, die weniger als die Hälfte von Business kostet, ehrheblich besser als Economy ist und mit relativ wenig Meilen upgradebar ist (zur Business Class). Nur leider gehen diese Flüge alle via London.

Mit 85 - 90cm Sitzabstand würde ich AirBerlin buchen - aber nicht mit diesen fürchterlichen 75cm (wenn es die überhaupt sind). Nicht einmal geschenkt würde ich das nehmen.

[wilma61]

Mit 85 - 90cm Sitzabstand würde ich AirBerlin buchen - aber nicht mit diesen fürchterlichen 75cm (wenn es die überhaupt sind).

Hi.

Genau so seh ich das auch. Nonstop schön und gut, aber in einer Sardinenbüchse eingequetscht bei meinen Körpermaßen (1,90 m und hantelgestählt  )
wird das zur Tortur. Ich flieg jetzt BRU-LAS mit der Delta ,umsteigen in ATL. Ist sogar 70 € billiger.

Wilma

[tom22]

Am 15.09.2009 und 16.09.2009 gibt (bzw. gab) es eine Jubelpreiseaktion bei LTU.

Miami und Fort Myers werden (wurden) ab 169€ (oneway inkl. aller Steuern) angeboten. Die Flüge müssen im November bzw. Dezember 2009 erfolgen.

http://www.airberlin.com/site/landingpages/special_prices.php?LANG=deu&MARKT=DE&et_cid=128&et_lid=183&et_sub=deu-de-mo_jubelpreise

Gruss Tom

[tom22]

Es gibt am 6.10.09 und 7.10.09 gibt es wieder eine Jubelpreiseaktion bei LTU/Airberlin.

Zu den möglichen Zielen habe ich allerdings bisher keine Informationen finden können.

Gruss Tom

[seb]

Keine Langstrecke dabei, nur Europa/Nordafrika ab 29 bzw. 49 Euro:

http://www.travelox.de/2009/10/06/dienstag-und-mittwoch-jubelpreise-bei-air-berlin-500-000-extra-tickets-ab-29-euro/

[tom22]

LTU/Airberlin hat gerade eine Adventsaktion laufen (zwei Reisende zum Preis von einem). Ob die USA dabei sind, weiß ich leider nicht.

http://www.airberlin.com/site/advent/calendar.php?LANG=deu&MARKT=DE&et_cid=128&et_lid=183&et_sub=deu-de-ro-2_Advent

Gruss Tom

[brigi]

Vermutlich am 15.12., aber nur MIA