Flug Ausfälle Juli/August 2022

[AustrianTraveller]

Bekomme gerade eben die Nachricht von Flightright:

Wir bekommen EUR 333,40 zurück (für 2 Personen, Flightright-Provision bereits in Abzug gebracht).

Gut doppelt soviel, wie die Tickets gekostet haben. Immerhin.

Das war aber eine Kurzstrecke oder?

[Smokey-the-Bear]

Bekomme gerade eben die Nachricht von Flightright:

Wir bekommen EUR 333,40 zurück (für 2 Personen, Flightright-Provision bereits in Abzug gebracht).

Gut doppelt soviel, wie die Tickets gekostet haben. Immerhin.

Das war aber eine Kurzstrecke oder?

Ja. Kurzstrecke (bis 1.500km).

[Culifrog]

Bekomme gerade eben die Nachricht von Flightright:

Wir bekommen EUR 333,40 zurück (für 2 Personen, Flightright-Provision bereits in Abzug gebracht).

Gut doppelt soviel, wie die Tickets gekostet haben. Immerhin.

Das ist doch mal eine gute Nachricht. Obwohl: Eigentlich hätte die Fluggesellschaft freiwillig 2 x 250 € rausrücken müssen, wenn ich es richtig im Kopf habe.

[Jack Black]

Das ist doch mal eine gute Nachricht. Obwohl: Eigentlich hätte die Fluggesellschaft freiwillig 2 x 250 € rausrücken müssen, wenn ich es richtig im Kopf habe.

Die Fluggesellschaft hat sicher auch 2 x 250€ rausgerückt. Die fehlenden 166,66€ sind die Flightright Provision (20% - 30% zzgl. MwSt.).

Ich habe irgendwo einen Artikel gelesen, dass diese Portale a la Flightright (ist ja nicht der einzige auf diesem Gebiet) absolute Boomzeiten haben. Die haben um Faktoren mehr zu tun als vor Corona. Die können sich nicht retten vor Aufträgen. Da die Fluggesellschaften mit ihrer Hinhaltetechnik die Passagiere so verdrossen haben, versuchen inzwischen die meisten erst gar nicht mehr, die Airline selbst anzuschreiben. Die gehen sofort ohne Umwege zu einem Dienstleister. Das ist eine vollkommen schräge Entwicklung, die Fluggesellschaften ruinieren sich nachhaltig ihren Ruf, bekommen es im Gegenzug mit Vollprofis zu tun (statt mit laienhaften Passagieren) und haben da natürlich überhaupt keine Chance, mit der Hinhalterei irgendein Erfolg zu erzielen.

Deswegen wird jetzt ernsthaft an Gesetzesänderungen gedacht, dass Tickets quasi automatisch erstattet werden müssen, wenn der Flug gecancelt wurde. Dass es per AGB od. Kaufvertrag schon nicht mehr notwendig ist, dass der Passagier eine Forderung stellt.

Ich selbst hatte für einen Flug 2018 mit BA (DUS-LAS) auch einen Streit, die hatten uns in DUS einfach stehen lassen, habe ich auch an Flightright übergeben, nach einer ersten Prüfung hatten die aber abgelehnt (angeblich schlechtes Wetter in London). Sind dann aber 2020 von alleine wieder auf mich zurückgekommen, es hätte ein wichtiges Urteil gegeben, sie würden meinen Fall gerne vor Gericht durchboxen, kein Risiko für mich. Allerdings Provision 50% - habe ich trotzdem gemacht und ein paar Monate später bekamen wir 600,-€. Geschenktem Gaul schaut man nicht ins Maul.

Ich würde es auch nur noch an Flightright und Konsorten geben, mir persönlich ist MEIN "Gewinn" nicht wichtig, mir ist wichtig, dass die Airline begreift, dass diese Zockerei teuer wird. Wer das Geld bekommt, ist mir egal, ich würde es auch spenden. Hauptsache es tut den Airlines weh.

[Smokey-the-Bear]

Es ist relativ unkompliziert und schnell, die Wahrnehmung der eigenen Ansprüche Flightright zu überlassen.

Das war und ist hier (für mich) der absolut entscheidende Faktor.

Abgesehen davon sind sie bei Flightright natürlich auf derartige Fälle spezialisiert und haben im Zweifel auch die Power, etwas durchzusetzen. Auch wenn sich die Airline zunächst vielleicht querstellt. 

Sie verdienen ordentlich daran. Ja. Das ist für mich aber aufgrund meiner Vorteile absolut okay. Ich alleine hätte mich nicht darauf eingelassen (und ergo dann sehr wahrscheinlich auch nichts bekommen).

[mrh400]

Die Fluggesellschaft hat sicher auch 2 x 250€ rausgerückt. Die fehlenden 166,66€ sind die Flightright Provision (20% - 30% zzgl. MwSt.)

Vermutlich noch mehr: Anwalts- und ggf. auch noch Gerichtskosten

Deswegen wird jetzt ernsthaft an Gesetzesänderungen gedacht, dass Tickets quasi automatisch erstattet werden müssen, wenn der Flug gecancelt wurde. Dass es per AGB od. Kaufvertrag schon nicht mehr notwendig ist, dass der Passagier eine Forderung stellt.

Wobei das auch nicht zwingend zur Folge hat, dass die auch wirklich zahlen. Da verspreche ich mir mehr von den Überlegungen, die Vorkasse abzuschaffen.

[miwunk]

"""Die Koffer werden beim Vorabend-check-in nicht irgendwo gelagert, sondern die drehen jeder in einer eigenen Wanne eine stundenlange Dauerschleife in der Gepäckförderanlage"""
Das ist aber doch auch eine Art von "Lagerung", oder?

[mrh400]

Irgendwie schon - aber "lagern" klingt so statisch nach "in der Ecke stehen".

[Jack Black]

Wobei das auch nicht zwingend zur Folge hat, dass die auch wirklich zahlen. Da verspreche ich mir mehr von den Überlegungen, die Vorkasse abzuschaffen.

Bin ich zu 100% in beiden Belangen der gleichen Meinung. Aber das ist das, was ich gelesen habe. Dass die Vorauszahlung endlich wegfällt, wird von Verbraucherschützern schon lange gefordert. Andererseits wird es wohl nicht darauf hinauslaufen, dass der Flug erst nach Ankunft zu bezahlen ist. Und wenn man dann auch nur einen Tag vor Abflug zahlen muss, dann hat man bei der aktuellen Situation der spontanen Flugstreichungen immer noch das gleiche Problem, dass das Geld weg ist. Ist schwierig, wie soll man die Zahlung abwickeln? Am besten beim Boarding durch einen Kreditkartenleser? Geht sicherlich nicht.

Oder über einen Treuhänder? Das ist immer die sicherste Lösung, aber aufwändig und kostet Geld. Am besten wäre es immer noch, die Airlines wären zuverlässiger und vertrauenswürdiger, aber dieses Kind liegt schon sehr weit unten im Brunnen.

[nypete]

Guten Morgen,

kurze Frage,  Flug gebucht von Lissabon nach Dresden, gestern Mail von LH Frankfurt Dresden gecancelt. Angebotene Möglichkeitenzustmmen Flug Lissabon - Frankfurt, oder ganzen Flug stornieren. Keine Möglichkeit angeboren, von Frankfurt nach Dresden zu kommen.  Auf der Service nummer läuft nur das Band, dass alle Leitungen besetzt seien. Der Chat zeigt inkompetent und verweist auf die Hotline.
Wenn man nicht bis heute antwortet, könnte der ganze Flug von LH gestrichen werden.

Was tut?

[TR74]

Wan ist denn der Flug, ist da auch ein Hinflug dabei?

[nypete]

Hi,

20.07. LH 1167.

Nein, kein Hinflug mit LH, da aus Krakau kommend, LH hatte keinen Direktflug, daher Rayenair.

[Jack Black]

Versuchen, irgendeinen anderen Flug nach Dresden zu finden und ansonsten Flightright od. Anwalt einschalten und Schadensersatz fordern. Das kann auch durchaus mehr sein als nur die bekannte Pauschale.

[TR74]

Hi,

20.07. LH 1167.

Nein, kein Hinflug mit LH, da aus Krakau kommend, LH hatte keinen Direktflug, daher Rayenair.

LH hat für die nächste Woche fast alle späten Flüge nach Dresden gestrichen.

Die beste Option wäre, wenn du versuchst dich nach Leipzig umbuchen zu lassen die Flüge scheinen stattzufinden, dann mit dem Zug.
Oder komplett stornieren und neu buchen, z.B. KLM nach Dresden /Easyjet/Ryanair/TAP nach Berlin oder Prag, einfach mal diverse Suchmaschinen checken.

[nypete]

Wäre mit Swiss über Zürich,  kostet aber das dreifache, KLM über Amsterdam doppelt so teuer, Flug bereits um 06:00 abgehend, dazu die Flughafenprobleme dort.

LH nach FRA nehmen, hoffen der Koffer kommt schnell und mit der Bahn nach DD, wobei die Bahnkarte über 50 % des eigentlichen Flugpreise kostet, wer zahlt das?  LH vermutlich nicht freiwillig?
Der letzte Zug nach DD geht um 19:00, sonst hängt man noch die Nacht in FRA fest.