MIA-TPA von LH gecancelt - was tun? Umbuchen oder Auto?

[mfrech]

Hi Ihr Lieben
Jetzt war ich so glücklich mit meiner Verbindung mit LH von DUS nach MIA und weiter nach TPA, alles passte, Sitzplatz, Zeit alles klasse - da haben sie die Strecke nach Tampa gecancelt! Continental fliegt da nicht mehr und lt. LH können sie mich nun nur umbuchen auf einen Flug über Chicago (DUS-Chicago-TPA) und zurück via New York. Die Zeiten sind fast gleich, das wäre keine Verschlechterung. Wahlweise könne ich kostenfrei stornieren.

Was tun?  

Ich habe nun schon überlegt, ob ich von Miami mit dem Auto (was ich ja eh buchen will) nach Tampa fahre. Der Flug kommt 16:15 h in Miami an (Rückflug ist 18:05) und lt. google maps sind es ca. 4,5 Stunden.

Was würdet ihr machen?

Ich bin echt sauer, Continental ist doch doof! Warum stornieren die das einfach?    

Die Umbucherei wäre halt insofern blöd für mich, weil ich die Sitzplätze anders hätte und das ist ja wegen der Flugangst doof für mich.
Es gäbe noch Sitze (habe es schnell nachgeguckt), die so la-la ok wären, aber so richtig glücklich bin ich damit nicht.

Auf der anderen Seite ist es natürlich einfacher, nach Tampa zu fliegen.

Bin total hin und her gerissen...

Und freue mich auf alle Meinungen!!!!  

Danke!
Michaela

[Tinerfeño]

Was ich machen würde? Ich würde die Umbuchung in Kauf nehmen, wenn die Zeiten wirklich ähnlich sind. Nur wegen der Plätze im Flugzeug einen Flughafen auf der gegenüberliegenden Seite der Halbinsel zu wählen, wo man gar nicht hin will, würde für mich nicht in Frage kommen. Und dann noch nach einem langen Flug mehrere Stunden Autofahren? Nein, eher nicht! Ich kann ja deine Flugangst nicht einschätzen, also denke ich, dass du das selbst wissen musst, was du vorziehst: Übermüdet Autofahren oder mit einer kleinen Verschlechterung des Komforts fliegen...
Zumal ja auch noch Urlaubsstunden durch die Fahrt draufgehen, während man in Tampa schon am Strand sein könnte  

[AdiW]

Ich stimme Tinerfeño voll zu. Eine lange Fahrt nach einem langen Flug ist wirklich nicht so toll und lohnt sich gar nicht, wenn die Flugzeiten für die "neue" Strecken ähnlich sind. Wenn die Plätze halbwegs annehmbar sind, würde ich es tun...Übrigens, bis zum Flug (falls es nicht gleich übermorgen ist;-)...) ist noch Zeit ab und zu bei den Reservierungen nachzuschauen, es gibt oft Änderungen bei den freien Plätzen.

[lurvig]

wenns nicht um einen Termin geht, wäre das Auto eine Variante für den Folgetag. Am gleichen Tag auf keinen Fall! Nach einem so langen Flug und ehe man wirklich im Auto sitzt, ist es nicht mehr ratsam, noch 4 oder 5 Stunden zu fahren. Wenn TPA das auserwählte Ziel ist und MIA irgendwie nicht in den Plan passt, würde ich umbuchen. Wenn es von TPA auch Richtung MIA gehen soll, könnte man ja die Route vielleicht einfach umgestalten, so dass es wieder passt.

Lurvig

[IkeaRegal]

Eine lange Fahrt nach einem langen Flug ist wirklich nicht so toll und lohnt sich gar nicht

Ist nicht ungefährlich. Seh ich genauso! Lieber dann in MIA noch eine Nacht verbringen und dann weiterfahren.

[estalder]

Wir mussten nach dem Transatlantikflug schon mehrmals von MIA nach MCO fahren (rund 50 Meilen oder eine halbe Stunde weniger). Du kommst um 4:15 pm an, wartest auf das Gepäck und checkst nachher Deinen Wagen aus. Vor 6 pm fährst Du sicherlich nicht ab und wärst dann also um 10:30 pm in Tampa.
Wie Lurvig und IkeaRegal rate ich Dir ab, am gleichen Tag zu fahren.
Was ich nicht einschätzen kann, ist Deine Flugangst. Das musst Du priorisieren.
Ernst

[mfrech]

Hi Ihr @lle

Danke für die Meinungen. Wie ist es denn über Chicago zu fliegen? Mit LH ab Dus, kennt das jemand?
Reichen die 2 Stunden zum Umsteigen?

Der Rückflug über New York mit 3 Stunden Aufenthalt wird schon ok sein, da hat man ja keine großen Kontrollen oder Zoll o.ä.

Also freunde ich mich so allmählich mit der Umbuchung an... Was apssiert eigentlich, wenn der Umbuchungsflieger voll ist?

LG
Michaela

[wolfi]

Michaela, meine Vorschreiber haben schon Recht, es ist ziemlich ermüdend, diese lange Strecke nachts zu fahren.
 
Es ist allerdings nicht unmöglich - ich habe es vor ein paar Jahren machen müssen (und war der einzige Fahrer), weil wir ein Apartment in St Pete gebucht hatten und die Maschine nach Tampa gar nicht erst nach Deutschland kam (Sie konnte wg Schneesturm nicht in Washington starten ...).
 
Wenn Ihr Euch beim Fahren abwechseln könnt, würde ich es zur Not machen, wenn es keine Alternative gibt - die Interstates sind gut ausgebaut und übersichtlich, nicht zu stark frequentiert  und angenehm zu fahren mit Tempomat. Das Risiko ist halt, dass man einschläft - ich hatte laute Rockmusik im Radio um mich wachzuhalten ...
 
Aber ich denke, Du findest eine Alternative - sonst eben in den sauren Apfel beißen ...

[Anne05]

Hi Ihr @lle

Danke für die Meinungen. Wie ist es denn über Chicago zu fliegen? Mit LH ab Dus, kennt das jemand?
Reichen die 2 Stunden zum Umsteigen?

Hallo,

wir sind schon DUS - ORD geflogen, und ich weiß nicht, ob ich da bei 2 Stunden beruhigt wäre ... Wir hatten drei Stunden und da mussten wir schon ordentlich hetzen!
Der Flughafen in Chicago ist riesig, Du musst das Terminal wechseln (Skytrain), mal ganz abgesehen von der Zeit für die Immigration, die man ja nicht gut abschätzen kann.

Von der Version, ab MIA abends noch nach TPA zu fahren, kann ich nur dringend (!!) abraten.
Wir sind schon um die gleiche Zeit in MIA angekommen und dann noch nach Naples gefahren - das muss ich wirklich nicht noch einmal haben ...
Allein die Alligator Alley bei Dunkelheit zu fahren - da schläfst Du schon nach 10 Meilen ein ...

Viel Erfolg!
LG Anne

[NewYork35]

Ich bin die Strecke Miami-Tampa schnon x-mal gefahren. Vom Flughafen Miami nach Tampa Downtown sind es mit Pause 3,5 Stunden. Eigentlich kein Problem.
Wieso buchst Du nicht einen getrennten Flug von Miami. Kostet um die 70,- € mit Delta oder AA Nonstop.
z. bsp bei www.cheaptickets.de

[AdiW]

Ick kapiere die Diskussion nicht. Wozu das Auto nehmen, wenn der Flug über Chicago das Ziel in der ursprünglich geplanten Zeit erreicht? Nur um Auto zu fahren? Nur um den Flughafen in Miami zu erleben? Komisch...

[Tinerfeño]

Ick kapiere die Diskussion nicht. Wozu das Auto nehmen, wenn der Flug über Chicago das Ziel in der ursprünglich geplanten Zeit erreicht? Nur um Auto zu fahren? Nur um den Flughafen in Miami zu erleben? Komisch...

Die Diskussion ist entstanden, weil Michaela in dem Flieger über Chicago bzw. New York schlechtere Plätze bekommen würde und sie Flugangst hat.

[djohannw]

wir sind schon DUS - ORD geflogen, und ich weiß nicht, ob ich da bei 2 Stunden beruhigt wäre ... Wir hatten drei Stunden und da mussten wir schon ordentlich hetzen!
Der Flughafen in Chicago ist riesig, Du musst das Terminal wechseln (Skytrain), mal ganz abgesehen von der Zeit für die Immigration, die man ja nicht gut abschätzen kann.

Das mit dem Terminal-Wechsel ist korrekt, aber hetzen musste ich mich nicht - ich habe deutlich unter 2 Stunden Umsteigezeit ganz entspannt geschafft, sogar inkl. Loungebesuch bzw. Snack bei McD im Terminal - und das zweimal hintereinander im Mai vorletzten Jahres.

Von der Version, ab MIA abends noch nach TPA zu fahren, kann ich nur dringend (!!) abraten.

Dem würde ich mich auch uneingeschränkt anschließen. Hast Du mal geguckt, ob Dich LH auf die Nonstop-Verbindung Frankfurt-Orlando umbucht? Problem ist nur, dass Du da nicht vor der Tragfläche sitzen kannst und eventuell sogar der Jumbo eingesetzt wird...

Viele Grüße - Dirk

[AdiW]

Ick kapiere die Diskussion nicht. Wozu das Auto nehmen, wenn der Flug über Chicago das Ziel in der ursprünglich geplanten Zeit erreicht? Nur um Auto zu fahren? Nur um den Flughafen in Miami zu erleben? Komisch...

Die Diskussion ist entstanden, weil Michaela in dem Flieger über Chicago bzw. New York schlechtere Plätze bekommen würde und sie Flugangst hat.

Sorry, ich hatte verstanden, dass die Plätze noch halbwegs hinnehmbar sind...

[mfrech]

Hi
Danke für alle Tipps, das ist schon prima mit dem Feedback hier!!! 

Momentan überlege ich, ob ich in den für mich sauren Apfel beiße, und hin über Chicago fliege, zurück aber nach Miami fahre und von dort fliege.

Ich muss nur noch bei LH fragen, ob die das so umbuchen würden... Der Mietwagen kostet nicht mehr, wenn ich ihn in TPA nehme und in MIA zurückgebe.

Es bleibt natürlich noch die Möglichkeit, kostenfrei zu stornieren, aber dann geht für mich die ganze Chose von vorne los, und dazu habe ich eigentlich wirklich keinen Bock... auch wenn die Flugangst immer im Vordergrund steht.... echt doof, ich wünsch mir sooooo sehr, dass es mir egal wird....
Aber immerhin fliege ich ja überhaupt wieder! 

Danke an Euch alle!!!!!
LG
Michaela