Schlafen auf dem Nachtflug - habt ihr Tipps für mich?

[Flicka]

Eigentlich ist es ja tröstlich, dass ich mit meinem Problem nicht alleine dastehe. Das finde ich ja irgendwie auch ganz hilfreich.

Doch, man kann was dagegen tun. Nicht Eco fliegen (meine Devise) oder leiden.
Es gibt nichts besseres als entspannt im Urlaub anzukommen, sich auf den Flug zu freuen (im ggs. zum Themenstarter, der sich schon Wochen VOR dem Hinflug schreckliche Gedanken über den Rückflug macht), und v.a. auf einem Nachtflug entspannt zurück zu fliegen.

Das ist mir das einfach Wert! Seit ich das so mache (ich saß früher auch 11 Std in der Eco), ist der Urlaub einfach anders!

Na ja, wenn ich mir Wochen NACH dem Flug Gedanken machen würde, hätte ich wohl wirklich ein Problem. Und während des Urlaubs kann ich ja schlecht hier im Forum abhängen und nach Tipps fragen.

Ich hoffe auch, dieser Thread wird sich jetzt nicht in die Richtung "Wer Eco fliegt, ist selber schuld" entwickeln. Mir persönlich ist es halt den saftigen Aufpreis nicht wert. Von dem Geld buche ich lieber die wirklich wichtigen Schlafstätten - die Hotels.

Übrigens: Auf meiner Hitliste der "schrecklichen Gedanken" ist die Angst, dass mein Koffer nicht am Urlaubsort ankommt, deutlich über dem Schlafproblem auf dem Nachtflug platziert. Falls man dieses Problem in der Business Class umgehen kann, würde ich mich vielleicht doch von meiner geliebten Economy trennen. Auf Platz 1 ist derzeit allerdings die Sorge, warum mein Auto mal wieder so komische Geräusche macht. Aber ich fürchte, dabei würde mir selbst eine Buchung in der First nicht weiterhelfen können.

Wenn man sich zum Schlafen zwingen will, bewirkt man das Gegenteil. Man horcht nur in sich hinein. "Locker bleiben!" oder "Schlafen? Egal!" Ich weiß, das sagt sich so leicht. Es ist aber das wirkungsvollste Mittel.

Stimmt. Wenn ich nachts mal nicht schlafen kann, sage ich mir manchmal: "Du darfst jetzt auf keinen Fall einschlafen. Du musst mindestens noch eine Stunde wachbleiben." Das reicht oft, damit ich mich nicht mehr auf das Einschlafen konzentriere, sondern mir völlig andere Dinge überlege, weil ich ja wachbleiben "muss". Meistens kann ich dann auch schnell wieder einschlafen. Aber da kann ich ja in meinem bequemen Bett liegen...

@ Stefanie: Über Melatonin hatte ich schon gelesen. Vielleicht besorge ich mir das einfach mal in den USA. Soll ja auch ganz hilfreich sein, um die Zeitumstellung etwas besser zu bewältigen.


@ Beate: Das mit dem Band zum Füßeaufhängen / -abstützen ist echt eine gute Idee! Danke für diese Anregung! 

Einen Gurt und vielleicht noch ein aufblasbares Kissen, um das ganze ein bisschen auszupolstern, kann man ja leicht im Handgepäck mitnehmen.

[Flicka]

Noch ein paar Tricks von mir um Langstrecken zu überstehen:
- Ich fliege lieber Airbus, wegen der 2-4-2 Anordnung. Dann kann man, wen man zu zweit ist, es sich auf den Außensitzen relativ bequem machen. Diesmal hatten wir eine Maschine mit neuer Bestuhlung (oder eine neue Maschine, kenne mich da nicht so aus), da war subjektiv ziemlich viel Platz.
- Ich sehe zu, dass ich eine Maschine mit In-Seat-Entertainment erwische (Seatguru hilft)
- Ich nehme den Gangplatz. Irgendwie fühle ich mich da "freier" weil ich das Gefühl habe, jederzeit aufstehen zu können.
- Ich laufe von Zeit zu Zeit rum, hole mir was zu Trinken. Oder umgekehrt.. 

Gerädert bin ich natürlich auch, aber ich kann das ganz gut "wegatmen".

Gute Tipps, das mache ich auch ähnlich. Bei der Frage Fenster oder Gang muss man halt abwägen: Lieber eine Wand zu anlehnen oder lieber die Freiheit, aufzustehen und mal den Gang abzuschreiten, um sich nach ein paar Minuten wieder etwas entspannter hinsetzen zu können. Früher habe ich es eher mit dem Fensterplatz versucht, inzwischen nehme ich auch lieber den Platz am Gang.

Und die entspanntesten Nachtflüge hatte ich tatsächlich vor Jahren mit der South African Air und deren Unterhaltungsprogramm. Ich habe die halbe Nacht "Elefanten-Memory" gepielt.

[Jack Black]

Doch, man kann was dagegen tun. Nicht Eco fliegen (meine Devise) oder leiden.
Es gibt nichts besseres als entspannt im Urlaub anzukommen, sich auf den Flug zu freuen (im ggs. zum Themenstarter, der sich schon Wochen VOR dem Hinflug schreckliche Gedanken über den Rückflug macht), und v.a. auf einem Nachtflug entspannt zurück zu fliegen. Einfach ein toller Ausklang des Urlaubs

....

Das hätten meine Worte sein können. 100% Zustimmung - eher 1000%.

Nur: immer wenn man hier versucht, den Forumianern eine bessere Flugklasse näher zu legen, wird man angemacht wie ein Alien von einem anderen Planeten, als sei man ein bekloppter Multizillionär, der sein Geld zum Fenster rauswirst. Lieber diese grauenhaften Flüge ertragen, als einen angemessenen Preis für eine adäquate Leistung zu bezahlen.

Schon das Eingangsposting übertreibt (bewusst!?), indem präventiv behauptet wird, man müsse schon eine "Buchung in der First Class" haben, um dem Problem wirkungsvoll zu begegnen. Dabei genügt für viele schon die deutlich erhöhte Freiheit in der Premium Economy, spätestens in der Business Class ist ein ruhiges Schlafen auch für unruhige Gemüter problemlos möglich. Wenn man dieses Ziel konsequent verfolgt und sich möglicherweise ausschließlich für den Rückflug den notwendigen Luxus gönnt, muss das ganze bei weitem nicht so teuer sein, wie die meisten vielleicht annehmen - und sowieso nicht annähernd soviel wie eine First Class Buchung. Aber die meisten sind ja nicht einmal bereit, auch nur 100,-€ Aufpreis für einen bequemen Sitzplatz zu bezahlen (geschweige denn 200 oder 200 Euro) - lieber wird dann gelitten und sich vor dem Flug gegraust.

So lange die "Hauptsache billig" - Mentalität die Buchungen regiert, so lange tut es offensichtlich noch nicht weg genug.

[Flicka]

Ich hoffe auch, dieser Thread wird sich jetzt nicht in die Richtung "Wer Eco fliegt, ist selber schuld" entwickeln.

 

[roeggelzoeg]

Nur: immer wenn man hier versucht, den Forumianern eine bessere Flugklasse näher zu legen, wird man angemacht wie ein Alien von einem anderen Planeten, als sei man ein bekloppter Multizillionär, der sein Geld zum Fenster rauswirst. Lieber diese grauenhaften Flüge ertragen, als einen angemessenen Preis für eine adäquate Leistung zu bezahlen.
[...]
So lange die "Hauptsache billig" - Mentalität die Buchungen regiert, so lange tut es offensichtlich noch nicht weg genug.

Das war aber eigentlich nicht das Thema. Und angemacht? HAbe ich nicht so gelesen.
Ich fliege gelegentlich auch Business - und kann auch da nicht schlafen. Und dann erscheinen mir 2000€ Aufpreis einfach nicht angemessen. Wenn ich schlafen könnte, würde ich das vielleicht anders sehen. 
BTW: Habe aber noch nie Business bezahlt. Dieses Jahr wurde ich beim Check-In kommentarlos upgegradet  und davor habe ich Meilen für Upgrades genutzt.

[Jack Black]

Ich fliege gelegentlich auch Business - und kann auch da nicht schlafen.

Wenn man sowieso nicht schlafen kann, dann ist es in der Tat egal.

Und dann erscheinen mir 2000€ Aufpreis einfach nicht angemessen.

Wir fliegen seit 2006 ausschließlich in der Business (ausschließlich BA) und bezahlen pro Person im Schnitt 1.500,-€ komplett - nix "2.000,-€ Aufpreis". Ohne Tricks und doppelten Boden, ohne Zeitungsabos und insbesondere ohne "Firmenflugmeilen". Ein einziger Flug pro Jahr pro Person.

[Jack Black]

Also einen Tipp unabhängig von der Flugklasse habe ich dennoch: und zwar habe ich auch erst in diesem Jahr zum ersten Mal die Augenblenden (mittelmäßig wirkungsvoll) und die Ohrproppen (sehr wirkungsvoll!) ausprobiert.

Die bekommt man in der Business in dem Bordtäschchen, aber das ist natürlich überhaupt kein Aufwand, sich die Dinger vorher in der Drogerie(?) oder Apotheke(?) oder Baumarkt(?) zu besorgen. Das sind diese gelben kleinen Gummiproppen, die man zusammenpressen- und rollen muss und dann ins Ohr pfriemelt. Viele empfinden das als unangenehm, aber normalerweise "vergisst" man schon nach kurzer Zeit den Störenfried im Ohr.

Die Wirkung ist dafür erheblich größer als ich das vorher angenommen hatte - im Flugzeug herrscht doch ein ganz schöner Allgemeinlärm (auch in den neuesten Maschinen) und das stört (zumindest mich) deutlich mehr, als ich gedacht habe. Tatsächlich habe ich in diesem Jahr besser geschlafen als in allen Jahren vorher.

Das ist sicherlich in jedem Fall wert, ausprobiert zu werden. Hier habe ich welche gefunden: http://www.reinigungsberater.de/gehoerschutz_ohrstoepsel_e-a-r_classic_ii,p-8541321.html

Ein anderes großese Problem ist der eigene Kopf, der immer in die falsche Richtung plumpst. Diese speziellen Nackenkissen helfen mir da leider nicht, stattdessen knubbel ich mir dann Pullover und Kissen usw. zusammen und versuche damit, den Kopf irgendwie zu stützen. Für eine nicht allzu lange Dauer kann man auch einen solchen Knubbel am Vordersitz anlehnen sich mit Kopf nach vorne dort abstützen - am Anfang ist das ganz gemütlich und reicht zumindest für ein kurzes Einschlafen aus. Da ist dann ein Fensterplatz recht nützlich, weil man dort die Bordwand benutzen kann, um seinen Knubbel aus Pullover und Co. anzulehnen.

Wovon ich gar nichts halte, ist viel Alkohol zu trinken. Man schläft dann zwar meistens in der Tat besser ein, aber ich selbst bin dann am nächsten Morgen eher noch mehr gerädert - erholsam ist dieser Schlaf ganz und gar nicht.

[Flicka]

Also einen Tipp unabhängig von der Flugklasse habe ich dennoch: und zwar habe ich auch erst in diesem Jahr zum ersten Mal die Augenblenden (mittelmäßig wirkungsvoll) und die Ohrproppen (sehr wirkungsvoll!) ausprobiert.

Die Wirkung ist dafür erheblich größer als ich das vorher angenommen hatte - im Flugzeug herrscht doch ein ganz schöner Allgemeinlärm (auch in den neuesten Maschinen) und das stört (zumindest mich) deutlich mehr, als ich gedacht habe. Tatsächlich habe ich in diesem Jahr besser geschlafen als in allen Jahren vorher.

Das ist sicherlich in jedem Fall wert, ausprobiert zu werden. Hier habe ich welche gefunden: http://www.reinigungsberater.de/gehoerschutz_ohrstoepsel_e-a-r_classic_ii,p-8541321.html

Danke für den Tipp! Es scheint mir auf jeden Fall lohnend, die Ohrstöpsel mal auszuprobieren. Vielleicht ist es ja tatsächlich zum Teil auch der Krach, der mich am Einschlafen hindert. Ich werde mal nächste Woche in der Drogerie schauen gehen. Und dann kann ich ja schon mal daheim probieren, ob mich die Dinger sehr stören.

[Inspired]

Hi Flicka,

ich habe generell Einschlafprobleme und speziell im Flugzeug. Ist bei mir eher Glückssache und Zufall, wenn´s mal ein wenig klappt. Nur im Landeanflug dann, da bekomme ich die Augen kaum wieder auf und kann´s dann noch 20 Minuten oder so genießen, seufz.

Ohrstöpsel sind auch ziemlich gut, weil man dann nicht jedes Mal wieder Angst hat was zu verpassen, wenn der Pilot darauf hinweist, dass man nun XYZ überfliegt.

Bei meinem generellen Einschlafproblem habe ich mir irgendwann mal so ein Meditationsding gekauft, also so eine Entspannungs-Suggestions-CD. Dadurch war ich dann schon zu Hause so auf Einschlafen getrimmt, dass ich die 45 Minuten lediglich beim allerersten Mal komplett gehört habe. Das hat dann erstaunlicherweise auch auf einem Hinflug mal geholfen. Leider hilft das inzwischen nicht mehr, sondern macht mich nur ungeduldig, weil es halt ewig das Gleiche ist

Ansonsten nimm für den MP3 (falls du es mal mit einer Meeresrauschen-Endlosschleife oder so versuchen willst) am besten nicht die Ohrhörer, die man nur so leicht in´s Ohr hängt, sondern die mit dem Silikon-Knubbel, Die dämmen die Geräusche von außen besser und lassen fast ausschließlich die Geräusche in´s Ohr, die du auch hören willst.

[winki]

.....auweia dass sind Sorgen...  Ist doch auf einen einfachen Nenner zu bringen, entweder man hat die Kohle um in der Buissnes Class mit dem entsprechenden Sitzabstand zu fliegen oder man kann sich nur Holzklasse leisten und sitzt die 12 Stunden (MUC - ATL) irgendwie ab. Da gibt es keine Geheimtipps oder Empfehlungen. Die blöde Augenklappe habe ich noch nie benutzt, dafür ziehe ich mir ein Video nach dem anderen rein. Irgendwie schläft man dann schon ein paar Stunden oder eben nicht.....  

[JürgenH]

Danke für den Tipp! Es scheint mir auf jeden Fall lohnend, die Ohrstöpsel mal auszuprobieren. Vielleicht ist es ja tatsächlich zum Teil auch der Krach, der mich am Einschlafen hindert. Ich werde mal nächste Woche in der Drogerie schauen gehen. Und dann kann ich ja schon mal daheim probieren, ob mich die Dinger sehr stören.

Ohrenstöpsen sind super! Hab ich dieses Jahr zum ersten mal genutzt (von SFO nach FRA) und ich hab von ca. 10 Stunden Flug 9 geschlafen (gut, war auch ein flasches Bett in dieser Klasse), kam zurück, war ausgeruht, hatte keinen Jetlag. 2 Monate später in C auf dem Weg nach FRA das gleiche wieder, auch hier half das viel!

Einen Tip hab ich trotzdem noch: Trotz dass ich die tollen klassen Fliege, den Service nehme ich auf den Hinflug mit, auf den Rückflug will ich nur eine Flasche Wasser, sonst nichts! Ich verzichte auf den kompletten Service und lege mich sofort nach dem Start schalfen. Ca. 20-30 min vor Abflug nehme 3 mg Melatonin, und dann hauts mich im Flieger um. Anfangs fiel es mir schwer, auf den tollen Service in C und F zu verzichten, aber auf Nachflügen USA-D hab ich mir das angewöhnt und fahre sehr gut damit mich sofort nach den Start i8n die Horizontale zu bringen. Söpsel in die Ohren, Augenmaske auf, Decke drüber.

Ist in der Eco ungleich schwerer, weil viel lauter, enger und mehr gerumpel. Aber ist vielleicht trotzdem mal ein Versuch wert, auf den Service zu verzichten und lieber vor dem Flug am Boden essen, aber keine Burger o.ä., das liegt mächtig im Magen. Lieber was leichtes, und sich dann direkt nach dem Start versuchen zu schlafen.

[roeggelzoeg]

Wir fliegen seit 2006 ausschließlich in der Business (ausschließlich BA) und bezahlen pro Person im Schnitt 1.500,-€ komplett - nix "2.000,-€ Aufpreis". Ohne Tricks und doppelten Boden, ohne Zeitungsabos und insbesondere ohne "Firmenflugmeilen". Ein einziger Flug pro Jahr pro Person.

1500 € Roundtrip in Business? Klingt interessant! Wo buchst Du diese Tarife? Ich finde auf http://www.britishairways.com bspw. für FRA-LAX in Business mit BA außerhalb der Ferien in Business 2.600 € p.P. in Business und  681 € in Economy. Aber vielleicht suche ich an der falschen Stelle? Hast Du einen Link?

[BeateR]

Hallo Jackblack,

dieselbe Frage, die gerade von roeggelzoeg gestellt wurde, hatte ich auch vor, zu stellen. Für den von Dir genannten Preis würde ich gar nicht nachdenken, sondern immer bussiness fliegen. Aber ich bekomme immer dieselben Preise wie roeggelzoeg genannt.

Also, wenn Du einen Geheimtipp hast, dann schreib ihn doch hier einmal, damit wir alle davon profitieren können.

Gruss Beate

[Flicka]

.....auweia dass sind Sorgen...  Ist doch auf einen einfachen Nenner zu bringen, entweder man hat die Kohle um in der Buissnes Class mit dem entsprechenden Sitzabstand zu fliegen oder man kann sich nur Holzklasse leisten und sitzt die 12 Stunden (MUC - ATL) irgendwie ab. Da gibt es keine Geheimtipps oder Empfehlungen. Die blöde Augenklappe habe ich noch nie benutzt, dafür ziehe ich mir ein Video nach dem anderen rein. Irgendwie schläft man dann schon ein paar Stunden oder eben nicht.....  

Ein paar gute Tipps und Empfehlungen gab es doch schon, und ich werde sie sicher ausprobieren.

...am besten nicht die Ohrhörer, die man nur so leicht in´s Ohr hängt, sondern die mit dem Silikon-Knubbel, Die dämmen die Geräusche von außen besser und lassen fast ausschließlich die Geräusche in´s Ohr, die du auch hören willst.

Also quasi Kopfhörer und Ohrstöpsel in einem. Danke, ich habe mir gerade mal welche in meinen Amazon-Einkaufswagen gelegt.

Einen Tip hab ich trotzdem noch: Trotz dass ich die tollen klassen Fliege, den Service nehme ich auf den Hinflug mit, auf den Rückflug will ich nur eine Flasche Wasser, sonst nichts! Ich verzichte auf den kompletten Service und lege mich sofort nach dem Start schalfen. Ca. 20-30 min vor Abflug nehme 3 mg Melatonin, und dann hauts mich im Flieger um.

Okay, das ist ja schon fast eine detaillierte Nachtflug-Gebrauchsanweisung. Danke!

[BigDADDY]

In den USA "Melatonin" kaufen und vor dem Schlafen einnehmen!