Neuer Ford Escape (Modell 2013) - Flughafen LAS

[dschlei]

Hallo,

Wo ihr euch so rumtreibt  Ich kann mich noch an die Endlosdiskussion über den Straßenzustand des Apache Trail erinnern und ob dieser nun mit oder ohne Allrad zu fahren sei - ein SUV würde man auf alle Fälle benötigen. Ich bin den Trail mit dem Toyota Sienna Van gefahren - das zum Thema.

OK, ausgewiesene Strecken, die nur mit SUV befahren werden dürfen sind was anderes - aber vergesst nicht, dass dort der Versicherungsschutz erlischt.

der Versicherungsschutz erlischt aber auch schon auf dem Apache Trail (der bei vorsichtiger Fahrweise und Trockenheit selbstverständlich PKW-tauglich ist - und bei Nässe tunlichst auch mit SUV vermieden werden sollte).

Nur mal zur Klarstellung, bei amerikanischen Versicherungen erlischt der Schutz nicht, wenn man auf einer oeffentlichen Strasse faehrt, egal ob das ne Gravel Road ist oder nicht.  Wenn die Strasse eine amtliche Nummer hat (State, County oder Municipality Road), belibt der Versicherungsschutz erhalten.  

Als Beispiel, vor ein paar Jahren fuhr ich bei Moab auf der Dolores River Road, mehr oder weniger ein Feldweg, der aber eine Municipal Road ist.  Die Strasse durchquert den Dolores River in Form einer Furt. und auf dieser Furt bin ich von der Erhoehung, bestehend aus Kies, abgekommen, und hatte meinen V8 VW Touareg dabei teilweise versenkt (trotz voller Anhebung der Luftfederung), und musste dann von einem Spezial-Abschleppwagen da raus gezogen werden und bis nach Grand Junction zur naechsten VW Werkstatt geschleppt werden.  Dort wurde dann mein Fahrzeug zum Totalschaden erklaert.  Meine Versicherung hat alle Kosten voll getragen, und mir auch den Wert meines Fahrzeuges voll ersetzt.  Der Sachverstaendige erklaerte mir, dass das im Versicherungsgesetz so vorgeschrieben ist.

[dschlei]

Du wirst es kaum glauben, aber ich würde mich damit im Offroad-Bereich, dem Shafer-Trail im Canyonsland beispielsweise, etwas wohler fühlen...   

Den kann man mit einem PKW befahren.  Ich bin mit meinem Subaru Outback da schon rauf und runter gefahren, und mir sind "normale" PKW's dort begegnet (allerdings nur runterfahrende)

[smc_stefan]

Hallo,

Wo ihr euch so rumtreibt  Ich kann mich noch an die Endlosdiskussion über den Straßenzustand des Apache Trail erinnern und ob dieser nun mit oder ohne Allrad zu fahren sei - ein SUV würde man auf alle Fälle benötigen. Ich bin den Trail mit dem Toyota Sienna Van gefahren - das zum Thema.

OK, ausgewiesene Strecken, die nur mit SUV befahren werden dürfen sind was anderes - aber vergesst nicht, dass dort der Versicherungsschutz erlischt.

der Versicherungsschutz erlischt aber auch schon auf dem Apache Trail (der bei vorsichtiger Fahrweise und Trockenheit selbstverständlich PKW-tauglich ist - und bei Nässe tunlichst auch mit SUV vermieden werden sollte).

Nur mal zur Klarstellung, bei amerikanischen Versicherungen erlischt der Schutz nicht, wenn man auf einer oeffentlichen Strasse faehrt, egal ob das ne Gravel Road ist oder nicht.  Wenn die Strasse eine amtliche Nummer hat (State, County oder Municipality Road), belibt der Versicherungsschutz erhalten.  

Als Beispiel, vor ein paar Jahren fuhr ich bei Moab auf der Dolores River Road, mehr oder weniger ein Feldweg, der aber eine Municipal Road ist.  Die Strasse durchquert den Dolores River in Form einer Furt. und auf dieser Furt bin ich von der Erhoehung, bestehend aus Kies, abgekommen, und hatte meinen V8 VW Touareg dabei teilweise versenkt (trotz voller Anhebung der Luftfederung), und musste dann von einem Spezial-Abschleppwagen da raus gezogen werden und bis nach Grand Junction zur naechsten VW Werkstatt geschleppt werden.  Dort wurde dann mein Fahrzeug zum Totalschaden erklaert.  Meine Versicherung hat alle Kosten voll getragen, und mir auch den Wert meines Fahrzeuges voll ersetzt.  Der Sachverstaendige erklaerte mir, dass das im Versicherungsgesetz so vorgeschrieben ist.

Ja wenn der Wagen dir gehört, oder?
Bei nem Mietwagen kann das aber schon wieder ganz anders sein, zumal das Fahren auf unbefestigten Straßen dort ausdrücklich im Mietvertrag untersagt ist. Vom Befahren von Schotterpisten und leichtem Gelände hat mich das aber bisher nie abgehalten...

[dschlei]

Ja wenn der Wagen dir gehört, oder?
Bei nem Mietwagen kann das aber schon wieder ganz anders sein, zumal das Fahren auf unbefestigten Straßen dort ausdrücklich im Mietvertrag untersagt ist. Vom Befahren von Schotterpisten und leichtem Gelände hat mich das aber bisher nie abgehalten...

Ich wuerde einfach mal nachfragen, ob Gravel Roads (die ja im Westen oft sogar County Roads sind) damit befahren werden duerfen!

[mrh400]

Hallo,

Nur mal zur Klarstellung, bei amerikanischen Versicherungen erlischt der Schutz nicht, wenn man auf einer oeffentlichen Strasse faehrt, egal ob das ne Gravel Road ist oder nicht.  Wenn die Strasse eine amtliche Nummer hat (State, County oder Municipality Road), belibt der Versicherungsschutz erhalten.

wie stefan schon schreibt: es geht nicht darum, ob eine (eigene) US-Versicherung das umfaßt oder nicht, sondern ob der Haftungsausschluß im Mietvertrag (der hier etwas vereinfachend als "Versicherungsschutz" bezeichnet wird) noch gilt oder nicht - und da steht in nahezu allen Mietverträgen, daß Fahrten "off paved roads" den Haftungsausschluß aufheben (bei Anmieteungen in CA allerdings nur, wenn der Schaden genau darauf zurückzuführen ist).