3 Wochen Westkanada Roundtrip - Tipps gesucht!

[Tinkerbell88]

Hallo zusammen,

nach langer Nordamerika Abstinenz ist es endlich wieder so weit: Die nächste Reise steht an! 
Wir, das sind mittlerweile mein Mann und mein bis dahin 4 1/2 jähriger Sohn, wollen nach Westkanada.
Die Flüge und der Mietwagen sind gebucht, jetzt fehlt mir nur noch die Route, damit ich mich an die Unterkunftsplanung machen kann.
Dafür benötige ich eure Erfahrung und Tipps.
Wir werden keine langen, einsamen Wanderungen unternehmen, wollen aber so viele Highlights wie möglich (mit Kleinkind) ansteuern.

Unsere Route sieht bislang wie folgt aus:

Fr   08.09.2023   Ankunft Vancouver ca. 11:30 Uhr - Übernachtung Chilliwack
Sa   09.09.2023   Kelowna
So   10.09.2023   Revelstoke
Mo   11.09.2023   Banff
Di   12.09.2023   Banff
Di   13.09.2023   Banff/Calgary/Oder ganz woanders ein Tag mehr?!
Do   14.09.2023   Calgary
Fr   15.09.2023   Calgary
Sa   16.09.2023   Jasper
So   17.09.2023   Jasper
Mo   18.09.2023   Clearwater
Di   19.09.2023   Irgendwo dazwischen
Mi   20.09.2023   Whistler
Do   21.09.2023   Vancouver Island - Tofino
Fr   22.09.2023   Vancouver Island - Tofino - Whale Watching
Sa   23.09.2023   Vancouver Island - Victoria
So   24.09.2023   Vancouver Island - Victoria
Mo   25.09.2023   Vancouver
Di   26.09.2023   Vancouver
Mi   27.09.2023   Vancouver
Do   28.09.2023   Abflug

Ich weiß, dass Calgary etwas doof eingebaut ist und ein hin und her fahren mit sich bringt, aber alleine wegen dem Dino Museum im Drumheller, müssen wir hin Och wusste aber auch nicht wie wir anders fahren sollten.

Ich bin gespannt auf eure Vorschläge!

[Bandito1011]

Hey Nadina, bin leider noch kein Kanada Experte aber immer schön was von dir zu hören und das du uns treu geblieben bist! Ist ja wohl einiges passiert, das wird also diesmal eine ganz andere Nordamerika Erfahrung 

LG

[Tinkerbell88]

Jaaa… da ist ein bisschen was passiert! 
Schön, dass ich doch bei einigen in Erinnerung geblieben bin 

[miwunk]

"""Ich weiß, dass Calgary etwas doof eingebaut ist und ein hin und her fahren mit sich bringt, aber alleine wegen dem Dino Museum im Drumheller, müssen wir hin"""
Naja, Drumheller ist aber noch ein "kleines Stückchen" weiter zu fahren als Calgary. Das sind von Banff aus ja schon mehr als 4 Stunden oneway.
Und von Calgary nach Jasper an einem Tag? Schade um die schöne Strecke mit den vielen Viewpoints und kurzen Walks zu Wasserfällen etc. Streich doch lieber einen Tag in Calgary (ist sowieso eine uninteressante Stadt) und bleib eine Nacht z.B. in Lake Louise.
In Clearwater könntest Du auch eine zusätzliche Nacht gebrauchen. Oder hast Du den Wells Gray PP mit den tollen Wasserfällen gar nicht im Programm?
Von Clearwater nach Whistler würde ich über Hwy. 24, Bridge Lake, Hwy. 97 fahren und evtl. eine Nacht in Clinton bleiben.
Whistler - Tofino an einem Tag wird nicht klappen. Du fährst ja schon mindestens 1 1/2 Stunden (wenn Du was anschauen willst auch gerne länger) bis Du zur Fähre nach Horseshoe Bay kommst. Fähre solltest Du vorbuchen und rechtzeitig dort sein. Musst mal nachschauen wie lange vorher. Die Fähre selber braucht 2 Stunden. Und dann fährst Du noch mindestens 3 Stunden bis Tofino.
Ach ja nochwas: pass in Kelowna auf, dort gibt es verstärkt Auto-Aufbrüche.

[mrh400]

Das kommt mir irgendwie bekannt vor (bis auf Calgary) .
Vielleicht kannst Du hier ein paar Anregungen finden: https://forum.usa-reise.de/reiseberichte-usa-kanada/spatsommer-in-kanada-regen-schnee-und-manchmal-sonne/

[Tinerfeño]

@miwunk:
Ich finde schon, dass Whistler-Vancouver Island an einem Tag geht, allerdings wäre Tofino tatsächlich etwas weit. Bis Port Alberni sollte es aber gehen, das war unser Ausgangspunkt für Tofino/Ucluelet diesen Sommer, zumal die Unterkünfte am Pacific Rim unbezahlbar waren.

Calgary-Jasper sollte eigentlich schon an einem Tag funktionieren, denn vorher war ja schon ein Aufenthalt im Banff NP. Dann kann man sich auf den Icefield Parkway, der ja schon zu Jasper NP gehört und hinter Lake Louise beginnt, konzentrieren und auch oft genug anhalten. So viel Zeit braucht man da nicht. Ab Drumheller allerdings sieht das wieder anders aus. Aber Drumheller ist ja sicher als ein Tagesausflug von Calgary aus geplant und nicht als Startpunkt für die Etappe nach Jasper.

Bei der Planung der Stops in den Nationalparks übrigens auch unbedingt im Hinterkopf haben, dass Übernachtungen unmittelbar in den beliebten Parks unglaublich teuer sind. Eine Übernachtung in Lake Louise ist zwar eine nette Empfehlung aber ich habe gerade mal gecheckt, dass auch jetzt schon für September 2023 hohe dreistellige Beträge für einfachste Hotels verlangt werden. Das gilt übrigens auch für Tofino. Da war unser Ausgangspunkt dieses Jahr Port Alberni.

[Tinkerbell88]

@miwunk
Danke für die Denkanstöße!
Wie Tinerfeño schon richtig vermutet hat, wäre Drummheller ein Ausflug von Calgary.
Die erste "Hälfte" des Icefield Parkway hätten wir von Banff (bzw. Golden oder Field) aus schon einmal etwas erkundet und würden dann aus Calgary nach Jasper einen Fahrtag machen mit  Zwischenstopps auf der zweiten Hälfte. Den Wells Gray PP habe ich schon bei Clearwater im Hinterkopf, dachte nur, dass man diesen am frühen Nachmittag von Jasper aus schon einmal ansteuern könnte bzw. am Morgen nach der Übernachtung in Clearwater, sodass man dann Nachmittags nach Clinton über Bridge Lake fährt.
Whistler und Tofino war tatsächlich etwas unüberlegt. Dann würde ich entweder an der Nanoose Bay oder in Port Alberni eine Übernachtung suchen und nur eine Nacht in Tofino u.a. für die Whale Watching Tour bleiben. 
Vernon (weil viel günstiger) ist doch sicherlich auch anstatt Kelowna möglich oder?

@mrh400
Deinen Reisebericht habe ich tatsächlich ein bisschen als Vorlage genommen und die erste Hälfte geschafft  Durch dich hab ich auch Kelowna eingebaut, gibt ja viele die jedes mal über Kamloops fahren, aber Mission Hill würde ich mir gerne mal ansehen.

@Tinerfeño
Ich schaue mir mal die Übernachtungspreise an, vielleicht streiche ich die Übernachtung in Tofino auch ganz und bleibe in Port Alberni.  Im Schnitt komme ich gerade auf 150 Euro die Nacht, habe aber auch nur Vancouver, Whistler und Golden näher betrachtet.

[Tinerfeño]

Mit 150 Euro/Nacht kommt man denke ich insgesamt gut hin. In einigen Orten ist es teurer, in anderen günstiger. In Golden, BC hatte ich meine Zwischenübernachtung, als ich in Jasper/Banff war. Das liegt zwar ca. 70 km außerhalb der Parks, aber es war eigentlich kein Problem, das hin- und herzufahren.

Was den Icefields Parkway betrifft: das ist eigentlich schon Jasper National Park, denn der beginnt hinter Lake Louise (AB-93) in nördlicher Richtung. Normalerweise macht es eher Sinn, erst den Banff NP (also alles rund um Banff/Lake Louise (u. a. auch Highway 1A)) zu besuchen und dann nach dem Aufenthalt in Calgary auf dem Weg nach Jasper den Icefields Parkway zu fahren. Der führt ja direkt dort hin. Da ihr ja dann ein zweites Mal durch Banff kommt, würde ich bei der Anfahrt zum Icefields den Trans Canada Highway nehmen, weil das schneller geht.

[miwunk]

"""Ich finde schon, dass Whistler-Vancouver Island an einem Tag geht,"""
Das habe ich ja auch bezweifelt. Ich habe ja von Wistler - Tofino geschrieben.

""Calgary-Jasper sollte eigentlich schon an einem Tag funktionieren""
Funktionieren, bestimmt! Aber ob sich diese Hetze lohnt? Calgary - Lake Louise sind ohne Pause ca. 4 Stunden Fahrzeit. Aber danach fangen die interessanten Punkte ja erst an: Athabaska Gletscher, Icefield Skywalk (Ok, Turistenfalle), Tangle Creek Falls, Sunwapta Falls, Athabasca Falls. Jeder dieser Punkte erfordert einparken, ca. 10 Minuten laufen, 10 Minuten zurück. Also wenn man schnell ist, jeweils 1/2 Stunde. Der Ausflug auf den Gletscher kostet dann aber schon mindestens eine Stunde. Wer will denn da einfach durchfahren, ohne sich das alles anzuschauen? Für mich wäre das rausgeworfenes Geld, denn schliesslich kostet diese Reise ja eine Menge und man kommt bestimmt nicht jedes Jahr dort vorbei.

"""Den Wells Gray PP habe ich schon bei Clearwater im Hinterkopf, dachte nur, dass man diesen am frühen Nachmittag von Jasper aus schon einmal ansteuern könnte bzw. am Morgen nach der Übernachtung in Clearwater, sodass man dann Nachmittags nach Clinton über Bridge Lake fährt."""

Du hast aber wahrscheinlich nicht bedacht, dass die reine Fahrzeit von Jasper nach Clearwater bereits 4 Stunden ist, ohne Pausen, ohne Aussichtspunkte anschauen. Und von Clearwater fährst Du bis zu den Wasserfällen nochmal 1 1/2 Stunden, musst auch hier bei jedem Wasserfall parken, hinlaufen. Dann gibt es auch noch ein paar andere Sehenswürdigkeiten im Park (ein Aussichtsturm, eine alte Ranch)
Dazu kommt, dass zu Deiner Reisezeit die Tage schon sehr kurz sind, Sonnenaufgang 7.30 h, Sonnenuntergang 19.30 h. Und ich würde dort nicht unbedingt in der Dämmerung fahren, viel zu viel Wild auf den Strassen unterwegs.

""Vernon (weil viel günstiger) ist doch sicherlich auch anstatt Kelowna möglich oder?""
Mir würde Vernon besser gefallen. Nur: von Vancouver bis Kelowna fährst Du schon 4 1/2 Stunden, ohne den üblichen Stau rund um Vancouver. Und nach Vernon ist es nocheinmal eine Stunde.

[Tinerfeño]

@miwumk: Also Calgary-Lake Louise sind keine zwei Stunden Fahrt (183 km) über den TCH. Da musst du irgendwas verwechseln. Danach kann man noch in Ruhe den Parkway fahren. Längere Wanderungen sind ja nicht geplant. Möglicherweise gehen da am späteren Tag sogar noch einige Punkte an der Straße zum Maligne Lake.

[mrh400]

... von Vancouver bis Kelowna fährst Du schon 4 1/2 Stunden, ohne den üblichen Stau rund um Vancouver. ..

Mein Reisebericht verzeichnet 423 km in 5:36 (beides abgelesen vom Bordcomputer). Da war allerdings auch noch der Abendausflug zur Mission Hill Winery dabei. Das sind aber nur rund 10 Minuten pro Richtung.

[Tinkerbell88]

... von Vancouver bis Kelowna fährst Du schon 4 1/2 Stunden, ohne den üblichen Stau rund um Vancouver. ..

Mein Reisebericht verzeichnet 423 km in 5:36 (beides abgelesen vom Bordcomputer). Da war allerdings auch noch der Abendausflug zur Mission Hill Winery dabei. Das sind aber nur rund 10 Minuten pro Richtung.

Die erste Nacht haben wir in Chiliwack, da haben wir ein Schnäppchen geschossen. Daher ist das nicht ganz so weit.

[miwunk]

"""Also Calgary-Lake Louise sind keine zwei Stunden Fahrt (183 km)"""
Wie schnell fährst Du denn?? Wenn Du den Stadtverkehr mit unter 50 kmh abziehst, hast Du immer noch eine Geschwindigkeit von 100 kmh bei 2 Stunden Fahrzeit.
Undd längere Wanderungen habe ich gar nicht vorgeschlagen, denn dafür ist sowieso keine Zeit. Ich habe nur die ganz normalen Sehenswürdigkeiten an dieser Strecke aufgezählt, aber auch die brauchen halt Zeit.

"""Mein Reisebericht verzeichnet 423 km in 5:36 ""
Genau, diese Zeitangabe dürfte stimmen. Da war ich also sogar noch optimistisch.

""Die erste Nacht haben wir in Chiliwack""
Oje, das habe ich übersehen. Damit ist der erste Tag schon gerettet. Kommt Ihr also 11.30 vormittags in Vancouver an? Denn sonst würde ich nach diesem Flug nicht mehr im Dunkeln durch eine fremde Grosstadt fahren.

[Tinerfeño]

"""Also Calgary-Lake Louise sind keine zwei Stunden Fahrt (183 km)"""
Wie schnell fährst Du denn?? Wenn Du den Stadtverkehr mit unter 50 kmh abziehst, hast Du immer noch eine Geschwindigkeit von 100 kmh bei 2 Stunden Fahrzeit.
Undd längere Wanderungen habe ich gar nicht vorgeschlagen, denn dafür ist sowieso keine Zeit. Ich habe nur die ganz normalen Sehenswürdigkeiten an dieser Strecke aufgezählt, aber auch die brauchen halt Zeit.

Ich benutze so ein "neumodisches Dings", das nennt sich Google Maps. Da gibt es auch Zeitangaben, die kommen ziemlich gut hin. Die Strecke Calgary-Lake Louise über den Trans Canada Highway ist überwiegend autobahnähnlich ausgebaut. Da muss schon ganz schön was los sein, wenn man da vier Stunden für braucht.

Ich bin natürlich auch der Meinung, dass man Etappen nicht zu lang planen sollte, aber man sollte auch nicht "untertreiben". Ich bin den Icefields Parkway dieses Jahr gefahren und da reicht ein halber Tag für. Man dreht doch nicht jeden einzelnen Stein um!
Und unbedingt den überteuerten Columbia Icefields Skywalk auslassen. Die Gletscher sieht man von den Aussichtspunkten teilweise viel besser.

[miwunk]

"""Ich benutze so ein "neumodisches Dings", das nennt sich Google Maps."""
Stell Dir vor, ich lebe doch tatsächlich hinterm Mond und habe NOCH NIE von diesem Dings gehört.
Aber vielleicht liegts am "lesen können"?
www.google.com/maps/dir/Calgary,+Alberta,+Kanada/Lake+Louise,+Alberta,+Kanada/Jasper,+Alberta,+Kanada/@51.9381422,-118.3300837,7z/data=!3m1!4b1!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x537170039f843fd5:0x266d3bb1b652b63a!2m2!1d-114.0718831!2d51.0447331!1m5!1m1!1s0x53775d28a0e1ce11:0x3c373c7b6365bce6!2m2!1d-116.1772552!2d51.4253705!1m5!1m1!1s0x53832b0868553e29:0x1f2002bd0b192882!2m2!1d-118.0813581!2d52.8736786!3e0

Aber eine Frage: wie oft bist Du denn diese Strecke schon gefahren? Ich wage mal ganz einfach zu behaupten dass niemand hier im Forum diese Strecke so oft und in so verschiedenen Jahreszeiten, gefahren ist, wie ich. Wetten werden angenommen.