4 Wochen Nordwesten und ein bisschen Kanada

[Duc1098]

Ich verstehe nicht ganz, was Du mit "Zeitaufwände für Ferien" meinst.    Braucht man in Ferienzeiten länger auf allen Strecken? Oder sorgst Du Dich um unsere Erholung? 

Wir würden wirklich gern auch einen Teil von Kanada sehen.

Wenn wir Ferien resp.Urlaub machen, gehört Entspannung und Erholung dazu. Wenn du deine vorgestellte Tour so durchführen willst, dann werden es sicher keine  solche.
Unsere Touren bezeichnen wir als Ferien, weil  wir w/ den moderaten Tagesetappen immer genügend Zeit haben die Seele baumeln zu lassen, einfach genügend Zeit zu haben.

Wie schon gesagt, lass den CN Teil, dann wird's was mit Urlaub und Erholung. Mach deine Ferien nach dem Prinzip:
"weniger ist mehr"!!

Gruss
Duc1098

[finge42]

Es gaebe eine Menge Scenic Byways oder auch komplette wesentlich attraktivere Alternativrouten wie die 20, die 26 oder gar 78 und 95 , aber das dauert deutlich laenger und dafuer habt Ihr die Zeit nicht.

Und wenn wir für die Strecke Portland - Jackson 4 statt 2 Tage einplanen würden, wäre das Deiner Meinung nach ausreichend für Alternativrouten und was würdest Du uns vorschlagen?

[finge42]

Wenn wir Ferien resp.Urlaub machen, gehört Entspannung und Erholung dazu. Wenn du deine vorgestellte Tour so durchführen willst, dann werden es sicher keine  solche.

Vielen Dank für die Erläuterung. Du hast sicher recht, Entspannung und Erholung in Deinem Sinne wäre unsere Fahrt nicht, dass ist uns aber auch klar. Trotzdem glauben wir, dass uns an der einen oder anderen Stelle Zeit bleiben wird, da wir nicht den Anspruch haben, möglichst alle Sehenswürdigkeiten in einem Park abzufahren oder bei jedem "scenic point" anzuhalten. Wir suchen uns im Vorfeld markante Punkte aus und können vor Ort auch durchaus mal was weglassen. Das hat letztes Jahr auch ganz gut geklappt.

[finge42]

Grand Teton und Portland raus, sind 4 Tage mehr und die Runde passt.

Danke fürs Mutmachen  Ich glaube, Portland wird rausfallen, beim Teton müssen wir mal sehen.

[nordlicht]

Hallo
Grand Teton und Portland raus, sind 4 Tage mehr und die Runde passt.
Gruß
M

Bist Du jetzt eigentlich inzwischen schon mal im Nordwesten gewesen? Das war doch irgendwann fuer diesen Sommer geplant oder erinnere ich das falsch?
Oder gibst Du immer noch Reiseempfehlungen zu Orten die Du selber nie gesehen hast.

Es gaebe eine Menge Scenic Byways oder auch komplette wesentlich attraktivere Alternativrouten wie die 20, die 26 oder gar 78 und 95 , aber das dauert deutlich laenger und dafuer habt Ihr die Zeit nicht.

Und wenn wir für die Strecke Portland - Jackson 4 statt 2 Tage einplanen würden, wäre das Deiner Meinung nach ausreichend für Alternativrouten und was würdest Du uns vorschlagen?

Eine moegliche Idee
Tag 1: Portland - Madras (Columbia River Gorge bis Hood River dann Hwy 35, Mt Hood mit Timerline Lodge und Trillium Lake, danach Hwy 26 nach Madras. Wenn noch Zeit ueber ist kurzer Abstecher zum Cove Palisades State Park)
Tag 2: Madras - Baker City (evtl Ghosttowns Shaniko & Antelope, dann die Painted Hills plus ein oder zwei andere Sektionen des John Day NM, weiter auf Hwy 26, John Day mit Kam Wah Chung Heritage Site, dann ueber Sumpter mit der Dredge nach Baker City.
Tag 3 Baker City - Boise ( Hells Canyon Scenic Byway als Schleife mit laengerem Stop am Wallowa Lake und dann I-84 nach Boise.
Tag 4 Boise - Jackson ( ueber Hwy 20/26) evtl kurzer Stop an den Craters of the Moon und nachmittags sollte dann sogar noch etwas Zeit fuer die Tetons sein (die ich auf keinen Fall weglassen wuerde!)
Ist immer noch gut Fahrerei dabei, aber auf den Strecken ist der Weg eher mal ein schoenes Ziel und es gibt am Weg auch noch eine Menge kleinerer und auch groesserer Stops um die Fahrt etwas aufzulockern.

[wusel]

Also für Yellowstone dürfte es ein Tag mehr sein, aber das finde ich noch gar nicht mal den problematischten Punkt bei deiner Route. Ich denke eher, dass der ganze Kanadateil so eigentlich nicht viel bringt. Du brauchst am Icefields Parkway m.E. mindestens 3-4 Nächte. Und zwar nicht in Banff (die Stadt selbst ist uniteressant) sondern direkt im Park. Dort gibts leider wenig Motels; das ganze eignet sich viel mehr für RV Urlaub. Das gilt auch für die weiteren Ziele in CN. Deshalb auch mein Rat: CN rausnehmen und nen eigenen Urlaub draus machen.

Event. auch den Grand Teton kürzen. Es scheint so als ob man sich den fast sparen könnte, wenn man nicht richtig viel Zeit für Wanderungen ins Backcountry hat (war selber allerdings noch nicht im Grand Teton, deshalb nur hörensagen)

Meiner Erfahrung nach ist der Grenzübertritt US --> CN unproblematisch (auch nicht länger als sowas hier bei uns dauert), hingegen CN --> US kann schon mal dauern. Zwei Stunden sind da durchaus möglich, auch wenns natürlich auch kürzer sein kann.

Für den Abschnitt zwischen Portland und Yellowstone haben wir für unsere nächste Woche startende Route folgendes geplant:

(vorher 4 Tage für den Abschnitt SEA - Mt. Rainier - Mt. St. Helens)

Tag 5  Cascade Locks / Hood River- event. Beacon Rock SP - Historic Columbia River Byway (zw. exit 69 und 84) - La Grande - Joseph, OR

Tag 6 voller Tag in Joseph OR am Wallowa Lake (ggf. Tagesausfulg Imnaha Country, Hat Point Overlook)

Tag 7 Joseph, OR - Forest Road 39 - Oxbow Damn - ggf. in den Hells Canyon ein Stück reinfahren - 71 - 95 - 55 - McCall, ID (ggf. noch Abstecher Ponderosa State Park oder golfen in McCall)

Tag 8 McCall, ID - Garden Valley- Lowman - Kirkham Hot Springs - Ketchum - Hailey, ID

Tag 9 Hailey, ID - Craters of the Moon - Atomreaktor bei Arco - Rexburg, ID

Tag 10 Rexburg ID - 20 - Mesa Falls Byway #47 - am späten Vormittag Yellowstone erreichen (Übernachtung Canyon Lodge)

es folgen weitere 2 Übernachtungen in Yellowstone bevor es dann nach Süden weitergeht.

[MARK]

Hallo
Nordi du machst ma Spass.Ist es so schwierig zu verstehen daß Leute viel sehen und viel fahren wollen.
Du u. Klaus geben immer die selben Tips wie in einer tel. Warteschleife.
Wenn du bei einem Schnitt von 50 mi /Tag urlauben willst mach's einfach, vielleicht per Rad wäre eine Lösung.
Wo ist das Prob wenn er 500 mi fahren will??????????
In der Nachbetrachtung wenn'st dir die tatsächlichen mi/Tag anschaust wir'st schecken, daß sich niemand an deine "Schlafwagentips" hält. (div. RB's)
Wh.:
Portland..................kann'st vergessen
Grand Teton.............wenn'st Flachländer bist vielleicht,aber bei der Runde siehst so many Berge die Zeit würde ICH verteilen.
Irgendwann wird sich"42" entscheiden, ich halte ihn für clever genug,daß er das schafft
Vielleicht schreibt er nach dem Urlaub dem mi-Schnitt dann wir'st wieder schauen  
Gruß
M

 

[neoprenfisch]

Zum Nordwesten selbst kann ich nichts sagen, ich plane selbst noch. Hingegen aber zum Grand Teton NP. Ich habe vor unserem dortigen Urlaub auch oft gelesen, es lohnt sich nicht, speziell wenn man Berge kennt bzw. in seiner Heimat hat. Ok, das trifft auf mich nicht zu -aber ich fands fast zu schade, dass uns die Zeit ein bisschen fehlte ihn genauer zu betrachten. Da aber die Tour ja doch recht eng gesteckt ist wuerde ich den einen Tag im Grand Teton dem Yellowstone zuschustern. Den einen halben Tag Grand Teton NP besichtigen (in Schwabacher Landing hab ich mich regelrecht verliebt ...), und den anderen halben Tag das West Thumb Basin im Yellowstone anschauen.

edit: Uebernachtung dann am Old Faithful, da kann man dann abends noch schoen um den OF rumschleichen und dort auch noch ein paar Pools, Springs usw betrachten. Da bleibt dann morgens mehr Zeit fuer andere Dinge.

[nordlicht]

Hallo
Nordi du machst ma Spass.Ist es so schwierig zu verstehen daß Leute viel sehen und viel fahren wollen.
Du u. Klaus geben immer die selben Tips wie in einer tel. Warteschleife.
Wenn du bei einem Schnitt von 50 mi /Tag urlauben willst mach's einfach, vielleicht per Rad wäre eine Lösung.
Wo ist das Prob wenn er 500 mi fahren will??????????

Kein "Prob", wenigstens bei mir. Kann es sein, dass Du mich mit jemand verwechselst? Ich wuerde bei 500 Meilen Fahrten lediglich schoene Strecken bevorzugen.

Und falls Du mir einen grossen Gefallen tun moechtest, nenn mich bitte nicht mit MacClaus in einem Atemzug.

Grand Teton.............wenn'st Flachländer bist vielleicht,

Bin mal gespannt was Du sagst, wenn Du die mal mit eigenen Augen gesehen hast. Auf dem Weg zum oder vom Yellowstone liegt der ja am Weg, da wird doch selbst ein Bergpanorama-abgebruehter Schluchtenscheisser mal einen kurzen Blick riskieren oder?

[MARK]

Hallo

1. Wenn Verwechslung...........sorry!
2. überhaupt kein Problem damit (dachte nur ich habe wenig - gar keine Freunde im Forum )
3. Grand Teton habe ich 2x gesehen, beim Vorbeifahren. wenn ich mich richtig erinnere, schneebedeckte Berge, Spiegelung im See ....................sieht gut aus ......Foto und tschüss reinfahren würde ich dort nie.  Story dazu:
   Ein Bekannter - Reisebuss - geführter Roundtrip unter anderem Yellowstone NP
Frage: wie war's
A: wie zu Hause
F: aber die Pools und die Geysire
A: war ok aber so ein Weltsensation auch nicht
F: ich bin der Meinung in 3 Tagen alles gesehen ( war selbst 2x3 Tage dort)
A: zu lange
F: was ist mit den Tieren
A: ist ein Hirsch o. Bison so eine Sensation
F: Fazit
A: alles gesehen aber wie in Tirol
Ich will damit sagen sehr ineressant die unterschiedlichen Betrachtungsweisen der Großstädter aus dem Ruhrpott z.B. bringt den Mund nicht zu vor staunen und der Bergbewohner ( wie ich ) :sollte man gesehen haben aber vom Hocker reißt er mich nicht der gelbe Stein und der Teton schon gar nicht.
Was mich voll fasziniert...............Mount Rushmore schon die Idee ist ein Wahnsinn.
Schönen Tag
M

[finge42]

Vielen Dank für die guten Tipps zur Strecke Portland - Jackson! Mindestens einen Tag mehr für Hells Canyon und Umgebung (als Fahrt von Baker City nach Boise o.ä.) werden wir dort einplanen.

Für die Fahrt von Boise nach Jackson käme ein Besuch des Craters of the Moon in Betracht; dabei fragen wir uns aber, ob es dort im Sommer nicht ziemlich heiß - evtl. zu heiß für einen Besuch - ist. Hat da jemand Erfahrungen?

Den Grand Teton werden wir nach Beratung nicht weglassen. Er hat uns im letzten Jahr - auch bei einem Kurzbesuch (1,5 Tage) - sehr gut gefallen. Sicherlich auch, weil er ganz anders ist, als die Wüsten im Südwesten oder der Yellowstone. Aber das kann ja jeder für sich entscheiden. 

[finge42]

Uebernachtung dann am Old Faithful

So werden wir es wohl machen; eine weitere Übernachtung haben wir im Canyon Village geplant, um von dort aus die Tower-Roosevelt Strecke zu erkunden, die kennen wir noch gar nicht.

[finge42]

Ich denke eher, dass der ganze Kanadateil so eigentlich nicht viel bringt. Du brauchst am Icefields Parkway m.E. mindestens 3-4 Nächte. Und zwar nicht in Banff (die Stadt selbst ist uniteressant) sondern direkt im Park. Dort gibts leider wenig Motels; das ganze eignet sich viel mehr für RV Urlaub.

Wir haben die Tage in Kanada geplant, um uns einen kleinen Einblick zu verschaffen. Dabei ist uns schon klar, dass man in einem Urlaub ausschließlich in Kanada viel mehr sehen könnte. Deshalb beschränken wir uns auf einen Teil des Icefield Parkways und nehmen Banff als Fixpunkt für einige nahe gelegene Ziele (z.B. Lake Louise) und als Start in den Yoho NP.

WoMo-Urlaub ist eher nicht so unser Ding 

[McC]

...und als Start in den Yoho NP.

Lake O'Hara ist ein Traum... wenn Du ein Busticket bekommst  

Hungabee Lake

[finge42]

Lake O'Hara ist ein Traum... wenn Du ein Busticket bekommst  

Da frag ich doch mal schnell, wie könnte ich ein Busticket bekommen? Wahrscheinlich erstmal mit viel Glück  und wo?