Chicago, Minnesota, Michigan, Great Lakes und New York 2007

[Anoka]

13.09 Chicago - La Crosse

Lake Geneva ist schön, die Strecke hört sich gut an. Ich wüsste jetzt auch nichts wirklich Spezielles zu Madison. Den Uni Campus anschauen und State Street (Geschäfte und Cafés), das Gebäude von Frank Lloyd Wright, so in etwa... der Olin Park sagt mir nichts.

14.09 La Crosse nach Duluth / Höhe von Duluth

Hier würden wir gerne die Great River Road nach Minneapolis fahren. Natürlich bleibt bei dieser langen Strecke nicht sehr viel Zeit für Wanderungen ect. Kann mir jemand noch Tipps geben für Aussichtspunkte wie zum Beispiel in Alma, WI? Anbieten würde sich wohl auch Aussichtspunkte im Wyalusing State Park in Bagley da diese mit dem Auto gut erreichbar sind.

Dann weiter nach Minneapolis. Hier würde ich persönlich schnell dem Sculpture Garden einen Besuch gönnen sowie dem Lake Isles Parkway. Dannach auf schnellstem Weg in Richtung Duluth.

Hier die große Frage: Wo übernachten? Vielleicht in Superior?

Aussichtspunkte für diese Strecke findest Du hier http://www.wigreatriverroad.org/highlights/scenicoverlooks.htm

Sculpture Garden würde ich machen. Hingegen lass Lake of the Isles weg, und gehe dafür zu St. Anthony Main. Da bist Du am Mississippi, mit Blick auf die Stadt und besuchst vielleicht ein Cafe, wo man bei schönem Wetter auch draussen sitzen kann. Da bekommst Du einen kleinen Einblick von Minneapolis.
http://www.saintanthonymain.com/level2map.shtml

Du kommst von dort auch wieder ganz leicht auf die Interstates Richtung Norden.

Uebernachten kannst Du eigentlich überall unterwegs. Es ist ja nicht so menschenleer wie der Südwesten der USA. Auf halbem Weg gibt es in Hinckley ein Casino, wo Du schon für $ 60 schlafen kannst. Ansonsten in Superior oder in Duluth oder dann bereits am North Shore in Two Harbors

15.09, 16.09, 17.09 Duluth in Richtung Norden und wieder zurück

An diesen Tagen wollen wir dann die Küste von Minnesota unsicher machen. Das heisst Besuch des Goosberry State Parks, Split Rock Lighthouse, Palisade Head, Temperance River, Tettegouche State Park und wenn noch möglich den Cascade River Park.

Für den Tettegouche State Park habe ich mir mal folgendes überlegt:
High Falls, Baptism River, Palisade Head, Shovel Point Trail wäre wohl eine sehr schöne Sache und wenn noch Zeit der Lake overlook and Baptismn River look. Hier würde ich gerne die High Falls, Two Step Falls und die Suspension Bridge sehen.  Ich muss das alles noch sortieren und in eine Reihenfolge bringen. Es herrscht darüber noch so ziemliches Choas. Es ist zu viel an Info.

Je nachdem wieviel Zeit ist / bleibt desto weiter werden wir uns nördlich bewegen. Aber Cascade River wird wohl der nördlichste Punkt werden.

Da hast Du Dir aber viel vorgenommen. Viel Glück!

18.09 Duluth - Silver Sands

Wenn Du so eine Rundtour zu den Apostle Islands machst, musst Du mit ca. 3 1/2 Stunden rechnen.


Hast Du denn schon bei Mapquest die Meilen und Fahrstunden ausgerechnet? Mir scheint das alles sehr viel zu sein. Das ist nicht der Südwesten, es gibt keine Trophäenjagd. Die Gegend der North Woods erschliesst sich Dir nur, wenn Du Dir dafür auch Zeit nimmst. 

[America_Crazy]

13.09 Chicago - La Crosse

Uebernachten kannst Du eigentlich überall unterwegs. Es ist ja nicht so menschenleer wie der Südwesten der USA. Auf halbem Weg gibt es in Hinckley ein Casino, wo Du schon für $ 60 schlafen kannst. Ansonsten in Superior oder in Duluth oder dann bereits am North Shore in Two Harbors

Hast Du denn schon bei Mapquest die Meilen und Fahrstunden ausgerechnet? Mir scheint das alles sehr viel zu sein.

Ein wenig habe ich mir die Fahrstunden ausgerechnet. Ich weisss, dass schon ein paar Hammer dabei sind, aber hoffentlich durchführbar sein werden. Es ist unsere erste Reise in den Norden an die Great Lakes. Wir waren noch nie in dieser Gegend. Wenn man natürlich von La Crosse bis nach Two Harbors kommen würde, wären vielleicht die 3 Tage an der Küste von Minnesota etwas entspannter. Jedoch wäre dies dann doch einiges zu fahren an einem Tag aber man kann vielleicht darüber nachdenken. Ich würde hier vielleicht gerne noch andere Meinungen hören.

Danke für die Tipps mit Minneapolis. Diese werden wir beherzigen.  Das hört sich sehr gut an.

Grüße
America_Crazy

[dschlei]

Hallo,


08.09 - 12.09 Chicago


13.09 Chicago - La Crosse

Ich habe mir gedacht, zunächst am Lake Shore Drive nördlich zu fahren und über Lake Geneva nach Madison. Wie weit sollte man den Lake Shore Drive nördlich fahren? Also wie am Besten von Chicago über Lake Geneva nach Madison? Ich denke, dass sich von Lake Geneva nach Madison der Highway 12 und von Madison nach La Crosse der Highway 14 anbieten würde. Soll wohl auch landschaftlich reizvoll sein.
[quote/]



Wenn du etwas Zeit sparen willst, kannst Du auch von Madison aus die I94 und dann weiter die I90 nach La Crosse fahren.  Das ist auch Landschaftlich schoen, aber viel schneller.  Bei der I94 gibt es auf  der linken Seite der Autobahn an der Abfahrt Camp Douglas ein eingermassen gutes deutsche Restaurant, wo ihr (falls ihr Hunger auf deutsches Essen habt, die Besitzer sind Deutsche) zu Mittag essen koennt.

In Madison würde ich gerne das Capitol besuchen.  Hier könnte man auch einen Nachmittags-Stopp einplanen. Ich denke, wenn wir bis 4 - 5 Uhr bleiben ist es ok. Ist denn Olin Park um einen Blick auf Madison zu bekommen empfehlenswert? Habt ihr hierfür andere Tipps? Dann nach La Crosse.
[quote/]



Das Capitol in St. Paul ist viel schoener und groesser als das in Madison (man findet auch bessere Parkmoeglichkeiten in St. Paul).  Alles andere in Madison ist so wie anoka vorgeschlagen hat.

14.09 La Crosse nach Duluth / Höhe von Duluth

Hier würden wir gerne die Great River Road nach Minneapolis fahren. Natürlich bleibt bei dieser langen Strecke nicht sehr viel Zeit für Wanderungen ect. Kann mir jemand noch Tipps geben für Aussichtspunkte wie zum Beispiel in Alma, WI? Anbieten würde sich wohl auch Aussichtspunkte im Wyalusing State Park in Bagley da diese mit dem Auto gut erreichbar sind.
[quote/]



Am ganzen Fluss entlang gibt es schoene Aussichstpunkte (Way Sides und Scenic Overviews).  Wenn der Fluss sich etwas noerdlicher zum lake Pepin erweitert, wird er besonders eindrucksvoll und etwa 3 bis 4 Meilen breit an manchen Stellen.  Da gibt es das kleine Staedchen Stockholm , dasss eigentlich sehr nett ist, und etwas noerdlicher bei Maiden Rock gibts es auch sehr schoene Aussichtspunkte (da seit ihr dann nur noch 72 km von mir entfernt)

Bei dem Rest der Tour stimme ich wieder mit Anoka ueberein.  Eventuell solltet ihr weiter am See entlang auch etwas nach Gefuehl fahren, also weniger nach Plan.  Es sollte nicht schwierig sein, unterkunft zu finden, auch wenn man nichts vorgeplant hat.

In den Porkupines koennt ihr (mit ein ganz klein wenig Glueck) auch jede menge wilde Baeren sehen.  Wir haben schon zweimal dort in der Gegend Urlaub gemacht (Silver City, auf der Ostseite des Parkes), und mussten mehrere Male auf der Landstarsse anhalten, weil ein paar Baeren die Strasse ueberquerten (und das sind grosse Viecher da oben).

Die Mi 519 geht auf der Suedwestseite in den Park, und von da zweigen sich dann andere Strassen ab (hoechstwahrscheinlich Gravel Roads).  Daher nehm ich an, dass man von der 519 dann auch in den Park fahren kann.

Als ich in Munising war hat es die ganze Zeit stark geregnet, daher kann ich da nicht viel sagen.

Nimm auf jeden Fall die US 31 nach Travese City, das ist eine Landschaftlich schoene Strecke, und wenn ihr dann noch ab und zu auf Seitenstrassen, die naeher and den See gehen, abbiegen wuerded, ist es noch schoener.

[America_Crazy]

Hallo,

Vielen Dank für die Hinweise.

Es ist gut zu wissen, wie man wohl auch von Westen in den Porcupine Park kommt. Ich habe es mir bei Mapquest angeschaut.

Vielen Dank auch für den Tipp mit Lake Pepin. Ich habe mir es bei Mapquest auch soeben angeschaut. Dort scheint der Mississippi wirklich sehr große Ausmaße anzunehmen.

Eventuell solltet ihr weiter am See entlang auch etwas nach Gefuehl fahren, also weniger nach Plan.  Es sollte nicht schwierig sein, unterkunft zu finden, auch wenn man nichts vorgeplant hat.

Ich kann also daraus schließen, dass man für September nicht unbedingt Hotels vorbuchen müsste? Man könnte sich natürlich dann auch noch kurzfristig umentscheiden bei Planungsänderungen. Natürlich könnten wir auch bei Hotelvorbuchungen und einer möglichen Planungsänderung die Hotels canceln. Aber ich werde nicht auf volle Hotels treffen und Schwierigkeiten bekommen falls wir uns dazu entscheiden nicht vorzubuchen? Kannst du hier aus eigener Erfahrung sprechen? Ich möchte nicht verzweifelt nach einer Unterkunft suchen müssen.

Strickt nach einem bestimmten Plan zu fahren geht meistens schief, dass heisst man wird nicht das alles durchführen können, was man eigentlich sehen wollte. Von daher gibt es immer Änderungen im ursprünglichen Plan. Wir haben eben bisher immer alles vorgebucht und doch ziemlich genau geplant, was wir an jedem einzelnen Tag eben machen, außer, man ist an einem Ort für mehrere Tage.

Ich hoffe trotzdem, dass wir mir der Route von oben doch einiges zu Gesicht bekommen und jede Menge tolle Eindrücke vom Lake Superior und Lake Michigan haben werden.

Grüße
America_Crazy

[dschlei]

Ich kann also daraus schließen, dass man für September nicht unbedingt Hotels vorbuchen müsste? Man könnte sich natürlich dann auch noch kurzfristig umentscheiden bei Planungsänderungen. Natürlich könnten wir auch bei Hotelvorbuchungen und einer möglichen Planungsänderung die Hotels canceln. Aber ich werde nicht auf volle Hotels treffen und Schwierigkeiten bekommen falls wir uns dazu entscheiden nicht vorzubuchen? Kannst du hier aus eigener Erfahrung sprechen? Ich möchte nicht verzweifelt nach einer Unterkunft suchen müssen.

Grüße
America_Crazy

Im September sind die Sommerferien vorbei, und die Hotels sollten etwas leerer sein.  wir buchen bei keiner unserer Reisen unsere Hotels im Voraus, sondern buchen maximal von einem Hotel bis zum Naechsten.  Fast alle einigermassen gute  Hotels/Motels haben mittlerweile wireless Internet, und wenn man eine Laptop dabei hat kann man sich gut ein Hotel aussuchen und dann vorbuchen.  Ohne Laptop helfen dabei auch sehr oft der Frontdesk in einigermassen guten Unterkuenften.  Diese Leute koennen einem auch oft einen Tip fuer ein gutes Hotel in der naechsten Etappe geben.  Der Frontdesk ist auch oft gut fuer Ratschlaege ueber Ausfluege und gute Restaurants in der Naehe.

[Easy Going]

Hallo Wolf,
ein paar Anmerkungen zu Deiner geplanten Tour zum Teil zwischen 15.9. und 22.9. zu dem ich was schreiben kann:

Dannach auf schnellstem Weg in Richtung Duluth.

Hier die große Frage: Wo übernachten? Vielleicht in Superior?

Superior kenne ich nicht. Duluth selbst ist sehr teuer.
Nordwestlich von Duluth (ein paar Kilometer weg von der Küste) kommt so ein Business Loop mit den üblichen Kettenmotels die sind etwas billiger.

15.09, 16.09, 17.09 Duluth in Richtung Norden und wieder zurück

An diesen Tagen wollen wir dann die Küste von Minnesota unsicher machen. Das heisst Besuch des Goosberry State Parks, Split Rock Lighthouse, Palisade Head, Temperance River, Tettegouche State Park und wenn noch möglich den Cascade River Park.

Für den Tettegouche State Park habe ich mir mal folgendes überlegt:
High Falls, Baptism River, Palisade Head, Shovel Point Trail wäre wohl eine sehr schöne Sache und wenn noch Zeit der Lake overlook and Baptismn River look. Hier würde ich gerne die High Falls, Two Step Falls und die Suspension Bridge sehen.  Ich muss das alles noch sortieren und in eine Reihenfolge bringen. Es herrscht darüber noch so ziemliches Choas. Es ist zu viel an Info.

Je nachdem wieviel Zeit ist / bleibt desto weiter werden wir uns nördlich bewegen. Aber Cascade River wird wohl der nördlichste Punkt werden.

Das scheint mir ganz schön viel für einen Tag.
Geh einfach mal davon aus das Du Cascade River nicht schaffst.
Also erst alles vorher machen und nur wenn noch Zeit übrig (was ich mir nicht vorstellen kann) noch zum Cascade River. Die Fahrt dorthin ist am weitesten und die anderen Ziele geben noch mehr her – auch wenn mir Cascade River gut gefallen hat.
Die kleine extra-Schleife Two Step Falls kann man sich schenken – die Fälle sind unspektakulär.
Wenn Du für diese Etappe 2 Tage (oder wenigesten 1,5 Tage) hättest wäre es sinnvoller – alles in Ruhe zu machen.

18.09 Duluth - Silver Sands

Warum bis Silver Sands? Hier habe ich eine nette Unterkunft im Porcupine Mountains Wilderness Park gefunden, was mir sehr gefällt.
Falls am Vortag dazu keine Zeit mehr geblieben ist, was wahrscheinlich sein wird, ein kurzer Besuch im Enger Tower Park um Duluth von oben zu sehen.

Anschließend gleich weiter zu den Apostle Islands. Falls möglich würde ich hier die Schifftour zu den Apostle Island machen und noch ein wenig Bayfield anschauen, anschließend weiter zum Porcupine Wilderness Park.
Ich habe bisher nur eine Addresse für einen Parkeingang gefunden, der ist aber im Osten. Kann mir jemand eine Addresse für den Park im Westen geben, da wir ja von dieser Richtung aus kommen würden. Die Addresse die ich habe ist in Ontonagon, Michigan.

Im Procupine Wilderness Park würden wir gerne Lake of the Clouds sehen und dann vielleicht noch den Summit Peak. Ob Zeit für einzelen Wasserfälle im Westen des Parks bleibt, weiss ich nicht.

IMO beide Schiffstouren – Apostle Islands und Pictured Rocks – wird zeitlich bei Dir sehr eng und es ist auch eine gewisse Ähnlichkeit.
Wenn Du zu Apostle Islands kommst und kannst die Tour machen und das Wetter ist gut – dann mach es dort. Bei schlechtem Wetter laß es dort sein und hoffe auf Munising.
Zeit in Duluth würde ich keine verschwenden – die Stadt bietet meines Erachtens nichts (jedenfalls nichts wenn man so wenig Zeit hat – wobei wenig ist immer relativ – aber bei Dir stimmt es angesichts Deiner kompakten Tour wohl schon )
Im Porcupine sind die Wasserfälle sehr schön. Lake of the Clouds ist auch klasse (eigentlich ein Muss). Der Sumit Peak ist unspektakulär – liefert aber halt mal einen Blick über die endlosen Wälder hier oben im Norden.
Mal sehen was Du da schaffst .......

19.09 Über Keweenaw Peninsula nach Munising

Wohl am Besten über den Highway 26 nach Houghton, Calumet, Eagler River, Copper Harbour und von da noch den Brockway Mountain Drive, anschließend auf direktem Weg nach Munising, falls noch möglich Schifffahrt zu der Pictured Rocks National Lakeshore, ansonten am nächsten Tag.

Die Tour nach Copper Harbour habe ich aus Zeitgründen obwohl ich ihn ursprünglich vorhatte rausgeworfen.
Das gleiche lege ich Dir auch nahe – das würde Zeit für die Minnesota Coast schaffen.

20.09 Munising

Für Munising haben wir folgende Ideen, wie man diese einbauen kann ist noch zu klären:
Miners Castle, Miners Beach, es muss irgendwo wohl einen Grand Island Harbor overlook geben, Muinsing Bay, Muising Falls. Hier wäre ich auch für Tipps sehr dankbar.

Miners Castle ist sehr schön – der einzige per PKW erreichbare Overlook über den Küstebereich des Parks.
Miners Beach ist ebenfalls schön, Munising Falls würde ich auch mitnehmen und eventuell am Nachmittag die Bootsfahrt – das wäre ein runder Tag.
Für Overflow Time gäbe es noch genug Möglichkeiten zu einsamen Küstenabschnitten, Wasserfällen usw. zu wandern.

21.09 Munising nach Mackinaw City

Von Munising auf der H-58 nach Grand Marais. Somit bekommt man nochmals einen schönen Überblick über die Pictured Rocks National Lakeshore. In einem Reiseführer habe ich zu Grand Sable gelesen, dass man den Log Slide Overlook besuchen sollte. Von dort vielleicht nach Whitefish Point und dann nach Paradise und weiter zu den Tahquamenmon Falls und von dort nach Mackinaw City. Wie sollte man hier wiederum am Besten fahren?

Das ist eine sehr zeitraubende Strecke.
Tahquamenmon Falls ist ein schöner Park (vor allem wenn man Wasserfälle mag     )
Man könnte noch bei Oswalds Bärenfarm vorbeischauen – das wäre kein großer Umweg.
Aber die ganze Grand Marais Ecke (die dann auch dort Zeit kosten wird ) + Whitefish Point?
Scheint mir recht viel.
Das Zungebrecher Fort in Makinaw City ist recht sehenswert und kostet keine zusätzliche Fahrezeit (allerdings auf Öffnungszeit achten macht wahrscheinlich um 5 oder 6 abends zu) – vielleicht nimmst Du lieber das und Oswald mit rein und lässt die zusätzliche Fahrerei weg -  wäre auch eine Abwechslung bezüglich dem Programm.

22.09 Mackinaw Island - Traverse Bay - Sleeping Bear Sand Dunes

Hier habe ich mir vor allem ab Cross Village die Landstrasse 119 herausgesucht, die parallel zum Lake Michigan in Richtung Harbor Springs führt. Dann weiter über die Traverse Bay bis zu den Sleeping Bear Sand Dunes. Hier ist leider auch sehr wenig Zeit. Wie wir hier genau fahren werden, werde ich noch dem Reiseführer entnehmen.

Für Mackinaw Island inklusive Überfahrt solltest Du da schon 4-5 Stunden einplanen da wird das mit den Sleeping Bear Dunes schon eng (mal wieder mahnende Wort )
Also weniger ist mehr – Sleeping Bear Dunes eventuell ganz weglassen – was Du auch vor Ort entscheiden kannst.

Alles in allem – eine tolle Tour und ich kann mehr als gut verstehen wenn man möglichst viel sehen will – aber zu viele Ziele lassen dann zu wenig Zeit diese auch richtig zu erleben, deshalb möchte ich Dir vor allem noch mal nahe legen, Dir für die Minnesota Coast etwas mehr Zeit zu nehmen.

[America_Crazy]

An diesen Tagen wollen wir dann die Küste von Minnesota unsicher machen. Das heisst Besuch des Goosberry State Parks, Split Rock Lighthouse, Palisade Head, Temperance River, Tettegouche State Park und wenn noch möglich den Cascade River Park.

Für den Tettegouche State Park habe ich mir mal folgendes überlegt:
High Falls, Baptism River, Palisade Head, Shovel Point Trail wäre wohl eine sehr schöne Sache und wenn noch Zeit der Lake overlook and Baptismn River look. Hier würde ich gerne die High Falls, Two Step Falls und die Suspension Bridge sehen.  Ich muss das alles noch sortieren und in eine Reihenfolge bringen. Es herrscht darüber noch so ziemliches Choas. Es ist zu viel an Info.

Je nachdem wieviel Zeit ist / bleibt desto weiter werden wir uns nördlich bewegen. Aber Cascade River wird wohl der nördlichste Punkt werden.

Das scheint mir ganz schön viel für einen Tag.
Geh einfach mal davon aus das Du Cascade River nicht schaffst.
Also erst alles vorher machen und nur wenn noch Zeit übrig (was ich mir nicht vorstellen kann) noch zum Cascade River. Die Fahrt dorthin ist am weitesten und die anderen Ziele geben noch mehr her – auch wenn mir Cascade River gut gefallen hat.
Die kleine extra-Schleife Two Step Falls kann man sich schenken – die Fälle sind unspektakulär.
Wenn Du für diese Etappe 2 Tage (oder wenigesten 1,5 Tage) hättest wäre es sinnvoller – alles in Ruhe zu machen.

Hallo Horst,

Zunächst Danke für Deine Antwort!

Man kann die gesamte Route noch umändern, jedoch fällt es mir schwer irgendwo etwas zu streichen, vor allem bei dem Routenabschnitt von Duluth in Richtung Osten, außer eben vielleicht bei der Keewenaw Halbinsel wie du selber auch vorgeschlagen hast. Ich sehe auch keine Möglichkeiten auf einem schnelleren Weg nach Duluth zu kommen, außer ich fahre in einem Gewaltakt von Chicago auf direktem Weg nach Duluth, wobei ich von dieser eigenen Idee nicht sehr viel halte. Natürlich könnte ich einen Tag in Minnesota gewinnen, wenn ich den Tag am Mississippi steiche, jedoch sind 7.5 Stunden Fahrt von der Windy City nach Dultuh doch heftig.

Für Mackinaw Island inklusive Überfahrt solltest Du da schon 4-5 Stunden einplanen da wird das mit den Sleeping Bear Dunes schon eng (mal wieder mahnende Wort  )
Also weniger ist mehr – Sleeping Bear Dunes eventuell ganz weglassen – was Du auch vor Ort entscheiden kannst.

Hier habe ich mich verschrieben. Natürlich werden wir nicht Mackinaw Island besuchen. Dies habe ich mir schon sehr früh aus dem Kopf geschlagen. Hier habe ich eingesehen, dass dazu einfach keine Zeit bleibt. Hier würde Mackinaw City oder Umgebung nur als Übernachtungsmöglichkeit dienen. Vielleicht könnte man auch noch etwas weiter südlich fahren, damit man am nächsten Tag mehr Zeit für Traverse Bay und die Sleeping Bear Sand Dunes hätte.

Insgesamt betrachtet, bliebe ja nur der Tag bei der Keewenaw Halbinsel, um einen Tag zu sparen, um länger an der Minnesota Coast zu verweilen. Oder siehst du noch andere Möglichkeiten? Wir haben ja bisher noch nicht wirklich fix geplant, es ist alles noch offen und wir haben noch Gestaltungsmöglichkeiten. Jedoch sehe ich dann das Problem, dass wir einen noch längeren Anfahrtsweg nach Munising hätten. Also auch nicht gerade optimal. Ich sehe eigentlich als einzige Lösung nur, dass ich das Programm in Minnesota abspecke und nach dem Motto vorgehe, dass weniger mehr ist.

Oder ich gehe nach dem Motto vor, dass ich nicht 2 Stunden beispielsweise bei den Gooseberry Falls verbringen muss usw. 4 Tage Minnesoata wären schon besser. In meinem Kopf schwirren noch ziemlich viele Fragezeichen.

Grüße
America_Crazy

[dschlei]

, außer ich fahre in einem Gewaltakt von Chicago auf direktem Weg nach Duluth, wobei ich von dieser eigenen Idee nicht sehr viel halte. Natürlich könnte ich einen Tag in Minnesota gewinnen, wenn ich den Tag am Mississippi steiche, jedoch sind 7.5 Stunden Fahrt von der Windy City nach Dultuh doch heftig.

Von Chicago nach Duluth in 7,5 Stunden ist fast unmoeglich!  Unser Sohn studiert z. Z. in Chicago (in der naehe von Schaumburg, also auf der Westseite von Chicago), und daher fahren wir in letzter Zeit recht haeufig dahin.  Von uns aus bis dahin braucht man 6 - 6,5 Stunden!  Von uns bis Duluth auf I35 sind es nochmals mindestens 2,5 Stunden, eher 3.  Wenn man noch Tankaufenthalte und etwaige Pinkelpausen einrechnet, kannst man mit etwa 10 Stunden Reisezeit rechnen!

Ganz wenig noerdlich von Duluth gibt es eigentlich verhaeltnismaessig preisguenstige Hotels, und im September sollten die Preise auch schon wieder besser sein (allerdings wird es dann auch im Norden schon wieder relativ kuehl, und im Inland koennen da schon die ersten Nachtfroeste auftreten!).

Wenn ein fort auf dem Programm steht, dann solltet ihr auf keinen Fall Fort Snelling in St. Paul vergessen.  Das ist das groesste Fort, das jemals auf amerikanischem Boden gebaut wurde, und da es ganz aus Stein ist, ist es noch sehr gut erhalten und in ein aktives Museum umgewandelt worden (http://www.mnhs.org/places/sites/hfs/tour/tour.html).

Wie ich schon eher sagte, solltet ihr relativ flexibel bleiben den Uebernachtungsmoeglichekeiten zu finden sollte eigentlich kein Problem sein.

[starlight]

Hallo Foren-Mitglieder,

hänge jetzt einfach meinen Beitrag an diesem Thread, da unsere Tour auch in diesem Jahr dort hingehen
soll. Habe schon einige Beiträge und Reiseberichte (easy-going) gelesen und bin nun so voller Infos, das ich
einfach mal unsere Tour hier niederschreibe.

Was sagt ihr zu dieser Tour?
Interessant wäre es, sollten wir bestimmte Hotels/Motels vorbuchen, wegen langer Anfahrt und anschließen-
der evt. langer Suche in dem Ort? Haben uns schon ein paar Hotels/Motels rausgesucht, gibt es dazu evtl. etwas zu
sagen?
Sind die Zeitangaben besonders im Bereich Duluth bis Traverse City ungefähr einzuplanen. Ich hoffe auf Eure Tipps.

11.08.07 Chicago (Hotel Essex Inn vorgebucht)
12.08.07 Chicago
13.08.07 Chicago
14.08.07 Chicago - Wisconsin - 330 km - 3:00 Stunden
15.08.07 Wisconsin - Minneapolis - 350 km - 3:00 Stunden (Amerisuites)
16.08.07 Minneapolis (u. a. Mall of America)
17.08.07 Fahrt über Duluth (ohne Aufenthalt) nach Ironwood - 420 km - 6:00 Stunden (AmericInn)
18.08.07 Ironwood - Marquette - 230 km - 5:00 Stunden (H/M vorbuchen?)
19.08.07 Marquette - Munising - 50 km - 1:30 Stunden (Bootstour 17:00 Uhr - H/M vorbuchen?)
20.08.07 Munising über Newberry (Ranch) - Mackinaw City - 250 km - 5:00 Stunden (Rainbow Motel)
21.08.07 Mackinac Island (Besichtigung) und Fahrt nach Alpena (Besuch Bekannte) - 200 km - 3:00 Stunden
22.08.07 Alpena - Traverse City - 200 km - 5:00 Stunden (H/M vorbuchen?)
23.08.07 Traverse City - Detroit - 400 km - 4:30 Stunden (Marriott at the Renaissance Center)
24.08.07 Detroit - Toronto - 400 km - 3:30 Stunden (The Fairmont Royal York)
25.08.07 Toronto
26.08.07 Toronto über Niagara Fälle Richtung Cleveland 200 km - 2:30 Stunden (Übernachtung am Highway)
27.08.07 Highway - Cleveland - 300 km - 3:00 Stunden (H/M vorbuchen?)
28.08.07 Cleveland - Nappanee (oder irgendwo in der Ecke, Amish) - 400 km - 4:00 Stunden
29.08.07 Nappanee - Chicago - 200 km - 2:00 Stunden (Essex Inn)
30.08.07 Rückflug am Abend
 

[HashBrown]

Was mir persönlich nicht so gefällt, ist der zu kurze Aufenthalt an den Niagara Falls.
Das ist ein absolutes Highlight, für das man einen ganzen Tag einplanen sollte. Zudem steht man z. T.
auch sehr lange an, je nachdem, was man machen will (z. B. Maid of the mist).

Dafür würde ich lieber Minneapolis und Duluth streichen: Ganz einfach, weil es zu weit westlich führt.
Dafür lieber mehr in Michigan (Upper Peninsula) anschauen, der Tahquamenon Falls SP z. B. gefiel uns sehr gut

[Easy Going]

Dafür würde ich lieber Minneapolis und Duluth streichen: Ganz einfach, weil es zu weit westlich führt.
Dafür lieber mehr in Michigan (Upper Peninsula) anschauen, der Tahquamenon Falls SP z. B. gefiel uns sehr gut

Würde ich in dem Fall auch so sehen.
Das mit Abstand schönste in Minnesota ist die Lake Superior Küste mit den State Parks.
Wenn man die nicht besucht - muss man da nicht hin - wegen Duluth jedenfalls sicher nicht.

Ob man den Besuch an den Niagara Fällen unbedingt erweitern muss ist Geschmackssache. Das ganze grelle, völlig geschmacklose Volksfest und die Menschenmassen können schon anstrengen - auch wenn die Wasserfälle nach wie vor toll sind.
Nett ist auch Niagara On The Lake und die Wasserfälle in Ontario westlich Niagara Falls siehe www.gowaterfalling.com

[starlight]

Was mir persönlich nicht so gefällt, ist der zu kurze Aufenthalt an den Niagara Falls.
Das ist ein absolutes Highlight, für das man einen ganzen Tag einplanen sollte. Zudem steht man z. T.
auch sehr lange an, je nachdem, was man machen will (z. B. Maid of the mist).

Dafür würde ich lieber Minneapolis und Duluth streichen: Ganz einfach, weil es zu weit westlich führt.
Dafür lieber mehr in Michigan (Upper Peninsula) anschauen, der Tahquamenon Falls SP z. B. gefiel uns sehr gut

Wir würden schon gerne bei den Niagara Falls die Schiffstour mitmachen. Wir hatten uns gedacht so 5 Stunden vor
Ort reichen vollkommen aus, um dort zu verweilen? Wie lange Wartezeit müßte man den einplanen?

Minneapolis muß ich hin, wegen der Mall. Einen ganzen Tag shoppen......... Über Duluth fahren wir auch nur des-
wegen, weil es wohl der schnellste Weg ist, um nach Marquette zu kommen, oder?

[Easy Going]

Über Duluth fahren wir auch nur des-
wegen, weil es wohl der schnellste Weg ist, um nach Marquette zu kommen, oder?

Der schnellste Weg ist der Highway 8 über Rhinelander.

[starlight]

Nett ist auch Niagara On The Lake und die Wasserfälle in Ontario westlich Niagara Falls siehe www.gowaterfalling.com

Der Tipp ist notiert worden. Danke.

[dschlei]

Über Duluth fahren wir auch nur des-
wegen, weil es wohl der schnellste Weg ist, um nach Marquette zu kommen, oder?

Der schnellste Weg ist der Highway 8 über Rhinelander.

Das stimmt nicht, es ist zwar der kuerzeste Weg, aber da es durch viele Orte geht, und US 8 zum grossen Teil nur 2 spurig ist, dauert es ziemlich lange.  Ichwuerde zuerst I94 East nehemen bis Chppewa Falls und dann auf der WI 29 (fast die ganze Strecke 4 spurig ausgebaut) bis nach Waussaufahen, und dann die US 51 hoch nach Ironwood ( die 51 ist auch auf lange Strecken 4 spurig)