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Autor Thema: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO  (Gelesen 3213 mal)

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Palo

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #30 am: 02.04.2007, 13:10 Uhr »
wo liegt das Arizona Sonora Desert Museum. Es soll ja so toll sein. 

Fahr von Tucson  durch Saguaro West (man kommt dort auch ueber einen schhoenen Pass) zum Sonoran Desert Museum, von dort aus kannst du auch leicht nach Mission San Xavier del Bac kommen und dann von dort zurück nach Tucson

Spare dir Saguaro East, nicht wert nach Saguaro West


 http://www.desertmuseum.org/visit/hours.php

scroll down for directions
Gruß

Palo

Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #31 am: 02.04.2007, 13:23 Uhr »
@Ganimede,

Deine Frage ist gut, ist für mich auch sehr interessant.
Mich würde auch hinterher interessieren, ob Ihr an dem Tag bis Tuscon und auf welcher Strecke gekommen seit (so wg. Zeitproblem).  :?

Danke auch für die Karte für das Museum - wieder einen Punkt erledigt.  :wink:


@Palo,

dann wäre eine Einteilung in Tuscon ja so am besten:

Arizona Sonora Desert Museum und Mission San Xavier, danach Saguaro West NP (Sonnenaufgang) und Weiterfahrt Richtung Wilcox.


@All,

wie ist die Meinung der anderen, soll man beide NP sehen, oder reicht wirklich einer zu Gunsten anderer toller Sachen?


Vielen Dank.  :D
Gruß Gabriele

Palo

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #32 am: 02.04.2007, 13:32 Uhr »

@Palo,

dann wäre eine Einteilung in Tuscon ja so am besten:

Arizona Sonora Desert Museum und Mission San Xavier, danach Saguaro West NP (Sonnenaufgang) und Weiterfahrt Richtung Wilcox.


Nein, fahr von Tucson aus DURCH den Saguaro West zum Desert Sonoran Museum  , dann weiter zur Mission
Gruß

Palo

frank_gayer

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #33 am: 02.04.2007, 20:09 Uhr »
Hallo,

da kann ich meinen "Vorschreibern" mehr als Recht geben. Fahre recht früh zum Arizona Sonora Desert Museum, dann anschließend den Loop mit einigen kleinen "Trails" im Saguaro West, evtl. noch Old Tucson und zum Abschluss San Xavier del Bac ( wobei dort ein Dauergerüst steht ( Stand Oktober 2006 ). Optimaler Tag, schöner kann es nicht sein

Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #34 am: 02.04.2007, 23:37 Uhr »
Mit welcher Gravel Road in Utah ist der Apache Trail vergleichbar, rein von der Fahrertechnischen Seite:
Shafer Trail, Cottonwood Canyon Road, Hole in the rock, Burr Trail ....
Gruß Gabriele

Palo

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #35 am: 03.04.2007, 03:12 Uhr »
Mit welcher Gravel Road in Utah ist der Apache Trail vergleichbar, rein von der Fahrertechnischen Seite:
Shafer Trail, Cottonwood Canyon Road, Hole in the rock, Burr Trail ....
Teilweise kurvig, aber mit SUV kann gefahren werden
Gruß

Palo

Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #36 am: 03.04.2007, 08:06 Uhr »
Mit welcher Gravel Road in Utah ist der Apache Trail vergleichbar, rein von der Fahrertechnischen Seite:
Shafer Trail, Cottonwood Canyon Road, Hole in the rock, Burr Trail ....
Teilweise kurvig, aber mit SUV kann gefahren werden

Das ist mir klar, kurvig und mit SUV befahrbar  :wink:
Wie ist der "Belag"? Rinnen, dicke Steine, Löcher usw. 
Gruß Gabriele

frank_gayer

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #37 am: 03.04.2007, 08:13 Uhr »
Hallo,

der Apache Trail ist bei trockener Fahrbahn sehr gut mit normalen PKW befahrbar. Das ist eine sehr festgefahrene Sandpiste mit kleinen Steinen.

Ganimede

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #38 am: 03.04.2007, 08:39 Uhr »
Bei youtube gibt es einige nette Videos vom Apache Trail  :D  Das steigert die Vorfreude auf den Urlaub:


Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #39 am: 03.04.2007, 09:17 Uhr »
Bei youtube gibt es einige nette Videos vom Apache Trail  :D  Das steigert die Vorfreude auf den Urlaub:



Werde ich mir zu Hause mal anschauen.....  :D
Gruß Gabriele

Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #40 am: 03.04.2007, 09:18 Uhr »
Hallo,

der Apache Trail ist bei trockener Fahrbahn sehr gut mit normalen PKW befahrbar. Das ist eine sehr festgefahrene Sandpiste mit kleinen Steinen.

Super danke Frank.
Gruß Gabriele

AZcowboy

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #41 am: 03.04.2007, 10:09 Uhr »
Mit welcher Gravel Road in Utah ist der Apache Trail vergleichbar, rein von der Fahrertechnischen Seite:
Shafer Trail, Cottonwood Canyon Road, Hole in the rock, Burr Trail ....

Der Apache Trail ist ohne Probleme zu befahren. Stimmt, es ist großteils eine Gravel Road, aber wahrscheinlich die "best maintained" (am besten gepflegte  :) ) in ganz AZ, sollte es davor nicht tagelange, heftige Gewitter gegeben haben. Und auch dann ist diese Strecke innerhalb kürzester Zeit wieder in bestem Zustand, weil sie Top-Priorität bei Instandhaltungen hat.

Winke
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Schneewie

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #42 am: 03.04.2007, 10:56 Uhr »
Hört sich doch gut. Irgendwo im Netz habe ich nämlich mal gelesen, daß diese Road eine ziemliche Herausforderung für den Fahrer sein soll.
Wenn ich das jetzt so lese, ist sie wohl "einfach" zu fahren. Hatte erst ein wenig Muffe davor, aber nun......  :D
Gruß Gabriele

EasyAmerica

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #43 am: 03.04.2007, 12:01 Uhr »
Irgendwo im Netz habe ich nämlich mal gelesen, daß diese Road eine ziemliche Herausforderung für den Fahrer sein soll.
Das ist völliger Quatsch. Auch der SUV-Hinweis. Vom Ausbau her ist es eine total normale Straße, die nur über weite Strecken statt Asphalt ausgezeichneten Gravelbelag hat. Jedes Auto mit vier Rädern kann dort fahren.  :wink:
Viele Grüße
Heinz

Matze

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Re: Grobe Planung CA, AZ, NM, CO
« Antwort #44 am: 03.04.2007, 12:25 Uhr »
Hört sich doch gut. Irgendwo im Netz habe ich nämlich mal gelesen, daß diese Road eine ziemliche Herausforderung für den Fahrer sein soll.
Wenn ich das jetzt so lese, ist sie wohl "einfach" zu fahren. Hatte erst ein wenig Muffe davor, aber nun......  :D

Also, Muffe brauchst du mit Sicherheit nicht zu haben!

Irgendwo im Netz habe ich nämlich mal gelesen, daß diese Road eine ziemliche Herausforderung für den Fahrer sein soll.
Das ist völliger Quatsch. Auch der SUV-Hinweis. Vom Ausbau her ist es eine total normale Straße, die nur über weite Strecken statt Asphalt ausgezeichneten Gravelbelag hat. Jedes Auto mit vier Rädern kann dort fahren.  :wink:

Ich denke, Heinz hat recht! Er ist dort ja schon gefahren.

Und wann willst du dort lang fahren??

Ich werde diese Strecke Mitte Mai befahren, kann dir ja dann berichten!

Gruß Matze




San Francisco!!