Benzinverbrauch der SUV Klassen ?

[magnum]

Ein Mustang hat ein Gewicht von ca. 1600 kg. Da ist ein Verbrauch von 12 Liter überland schon recht viel.

Wir sind unseren TB (knapp 2 Tonnen) auf Hawaii mit annähernd dem gleichen Verbrauch gefahren.

[WestSucht]

Letztendlich macht das dann alles in allem (Mietwagengebühr + Sprit) im "schlimmsten" Fall 150 EUR aus. Ich denke, das ist bei einem 4-wöchigen Urlaub noch im Rahmen.

Wobei ich denke, dass du gerade hier nicht unbedingt nur auf den Preis achten solltest (angesichts des Gesamtpreises dürften die knapp 200 Euro nicht wirklich ins Gewicht fallen); wir haben die ersten Jahre immer eine Fullsize Limousine gehabt, uns die letzten Male aber für einen Midsize SUV entschieden und es so nie bereut (egal wieviel er denn verbraucht - ganz so viel mehr ist es ja nun auch nicht, wenn man nun nicht gerade sowas wie einen Chevrolet Suburban o.ä. aussucht)
Vor allem die höhere Sitzposition würden wir nicht mehr wissen wollen (auf den Florida Keys hätten wir wohl sonst z.B. oft nur die leitplanke zu sehen bekommen, aber auch im Westen ist es wirklich besser); gerade im Westen ist die etwas höhere high clearance definitv nicht zu verachten (auf dem Weg zu Wave sind normale Limousinen bei den damaligen Wetterbedingungen z.B. nicht zum Parkplatz gekommen)

[magnum]

ditto.

Die Road to Hana lässt sich mit einem SUV einfach entspannter fahren

[WestSucht]

Die Road to Hana

sagte mir bislang nichts...
nach etwas googlen: WOW - irgendwie sollten wir wohl auch mal unsere Urlaubsplanung noch weiter westlich ausrichten...

[maxwell20]

Chevy Equinox Sport AWD hat auf 3500 Meilen im Schnitt ca 21 MPG oder 10,7l/100km verbraucht in der Stadt natürlich mehr

[Mick]

Also habe ich nun mal die Webseiten amerikanischer Autohersteller aufgesucht, um etwas über deren Verbrauch herauszufinden.

http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm

Gruss,
Mick

[Markus(Wien)]

so genau kann man das auch nicht sagen. unser cadillac dts (sicher kein kleinwagen) verbrauchte auf 5700 km 21.2 mpg -> 11.1 l/100km (laut durchnschnitssanzeige am display), klassische südwest-reise mit viel bergauf/bergab laut gps-aufzeichnungen.

[pxl]

2005 hatte ich nen Grand Cheerokee.
Also ein 4WD SUV mit ordentlich Power
..der lag so im Schnitt bei 12 Liter
Mit Klima meist um die 14 Liter (in den Bergen)
In Death Valley bergauf und mittags soagr um die 18 Liter


Chevy Malibu bzw Chevy Classic (Midsize) war immer so um die 10-11 Liter..
selten weniger....
der fuhr sich aber auch so...wie ne Rentnerkiste (ich hab ihn Opi genannt)
 

[reh]

Mein Tahoe hatte lt. Bordcomputer einen Verbrauch von ca. 13 L/100 km entsprechend 19 MPG, dabei bin ich Autobahn (2WD), Highway (2WD) Bergstrecken (2WD), Gravelroads (Auto-Einstellung) und HC-Strecken (4WD) gefahren.

[Buick]

Unseren Caddy Sedan de Ville sind wir auf der Tour 2005 mit umgerechnet 8,8 Litern auf überwiegend ebener Strecke gefahren. Ein Vergleich zu diesjährigen Tour zeigt, das der 2008er Buick auch mit 9 Litern in der Premium Klasse zu bewegen ist.

[magnum]

Es ist trotzdem schon erstaunlich, daß die US-Fahrzeuge sich einen guten Schluck mehr gönnen, als vergleichbare deutsche Autos.

Man darf ja nicht vergessen, daß man auf US-High-/Freeways eher eine Landstraßengeschwindigkeit hat. Und in DE ist es ja eher schwierig, auf diesen Straßen überhaupt mehr als 10 Liter zu verbrauchen.

Ich bin mal mit meinem 175 PS 2.0Turbo und 1650 kg Gewicht durch Österreich gegondelt. Spritverbrauch lag bei 7,2 Liter.

Als Dauerlösung in Deutschland wollte ich so einen Wagen nicht fahren, solange imir der Spritpreis nicht egal ist.

[Aaronp]

Da lob ich mir doch mal wieder mein Sebring Cabrio Diesel mit 140 PS, 1950 kg
und 2.0 Liter Hubraum, den ich im Schnitt mit 6 Litern fahre.

Gruß
Aaronp

[lurvig]

ich fahre seit Jahren in USA nur SUV (vor allem wegen "car camping") und habe diese Dinger bisher immer mit um die 12 Liter/100km bewegt. Recht unabhängig vom Modell (Mitsubishi Montero, Chevy Trailblazer, Buick Rendezvous, Toyota 4Runner, Nissan Pathfinder). Mit einem "normalen" PKW kann aber vermutlich deutlich sparsamer unterwegs sein. Wenn man also kein SUV braucht, fährt man mit einem PKW schon günstiger...

Lurvig

[aa_muc]

Es ist trotzdem schon erstaunlich, daß die US-Fahrzeuge sich einen guten Schluck mehr gönnen, als vergleichbare deutsche Autos.

Mein letzter Mietwagen in den USA - Dodge Avenger, 2.4 l, ca. 170 PS - war in den Bergen von Oregon & Washington nicht unter 10 Liter Verbrauch zu kriegen.

[Duc1098]

Hallo

Ist eigentlich ganz einfach; der Verbrauch hat folgenden Einfluss:

- persönlicher Fahrweise
- Leistungsgewicht
- CW-Wert
- wo fährt man

Das bezieht sich auf jedes Fahrzeug. Eigentlich würde hier in Europa und den USA ein Kleinfahrzeug genügen. Da ist der Spareffekt sicher am höchsten.
Aber eben...., da kommen die persönlichen Wünsche !

Daher ist es mir eigentlich egal, ob ich jetzt, vorallem in den Ferien, 8 oder 12 lt. Sprit verbrauche. Ich weiss ja vorher, was mich erwartet und rechne das in das Budget.

Mein Audi kann ich auch mit 8 lt bewegen, aber auch mit 15 lt., wenn ich die Leistung etwas ausreize und hie und da etwas Spass haben will.


Duc1098