4WD im März 2006 -> Wahnsinnspreis

[Volker G.]

Hi frank und michel,

ich hab eigentlich vor nen Jeep Grand Cherokee dieses mal zu nehmen.
Da ist die Innenausstattung etwas luxuriöser als im Trailblazer (hatte jetzt schon 3x nen TB), vor allem den Bordcomputer find ich gut.

[frank_gayer]

Hallo,
den habe ich bisher in meinem Choice Lines noch nicht gesehen, ist aber auch mein bevorzugtes Fahrzeug. Warten wir`s ab.

[Gutenberg]

@ Volker G.

Ja das ist ein super Auto. Die Fahreigenschaften sind generell
besser als beim TB.
Einziger Nachteil ist, daß die Limited Version (und die gibts
meist beim Vermieter) keine Untersetzung hat. Da ist der TB
eindeutig besser einzustufen.


Gruß!         Jörg

[Volker G.]

Ich hab ihn schon ein paar mal in Las Vegas gesehen, aber 2004 z.B. war einer davon ein "Raucher"-Auto und ein anderer hatte schon viele Meilen auf dem Buckel, das wir dann den neuen frisch gewaschenen Trailblazer genommen haben. Mich interessiert vor allem das neue Modell, den hatte ich nämlich noch nicht.

Hi Jörg,

Extremstrecken werd ich jetzt im Winter ja eh keine fahren, dann sollte der ausreichen

[Gutenberg]

Ich hab ihn schon ein paar mal in Las Vegas gesehen, aber 2004 z.B. war einer davon ein "Raucher"-Auto und ein anderer hatte schon viele Meilen auf dem Buckel, das wir dann den neuen frisch gewaschenen Trailblazer genommen haben. Mich interessiert vor allem das neue Modell, den hatte ich nämlich noch nicht

Das war aber sicher noch das alte Modell, der neue ist ungleich
besser geworden (erkennt man an den Klarglasscheinwerfern)


Gruß!               Jörg

[wernerw]

Ich hatte im September einen Trailblazer.

Erst wollte ich einen Cherokee, aber ich hab die 4WD Einstellungen nicht gefunden. War ein Cherokee Laredo.

Kann mir jemand erklären, was es mit dem Laredo auf sich hat? Hat der 4HI und 4LO und wo finde ich das?

Mir gefällt der Jeep optisch besser und wenn der jetzt auch noch bessere Fahreigenschaften hat, warum dann ein Trailblazer?

[Volker G.]

Al.so ich meine beim Jeep ist die Untersetzung am nebem dem Automatikhebel einstellbar (Alltime, 4LO und 2WD), wenn mich nicht alles täuscht hatte das unser Grand Cherokee im März 2004 bei Dollar.

Nich ganz so edel wie hier: http://www.brierdesign.com/JEEP%20CHRYSLER/BD-GRC-Int.htm

Beim Trailblazer gibts ja einen Drehknopf dafür.

[Gutenberg]

Ein GC hat keinen zuschaltbaren Antieb, d.h. es gibt keinen Schalter
im Innenraum, den gibts aber für die Untersetzung (hat dann immer
4WD). Bei Laredo und Limited gibts auch Versionen mit 2WD.
4WD steht aber außen mehrfach darauf.

Die anderen Versionen haben immer 4WD!


Gruß!                       Jörg

[Gutenberg]

Überschneitung und 2 verschiedene Meinungen     .

Einfach zu erklären:

Volker beschreibt den Vorgänger, ich die aktuelle Version!


Gruß!         Jörg

[Volker G.]

Dann haben die jetzt die Untersetzung im 4WD-Grundmodell rausgespart  
Mist, dann ist der Nachfolger ja wirklich schlechter in der Hinsicht!
Trotzdem gut zu Wissen.
Dann werd ich mir das Teil doch mal genau anschauen vor Ort, aber nehmen werd ich ihn wohl trotzdem. Eigentlich ist nichts geplant wo man zur Sicherheit ne Untersetzung brauchen würde!

P.S.: Ne Untersetzung ist aber auch nur dann wichtig, wenn man weiss wie man sie reinbekommt!!! - Das meine ich jetzt ernst, 4Lo beim Trailblazer geht nur rein wenn man die Ganghebel auf Leerlauf stellt und man steht. Die beste Ausstattung bringt nur dann was wenn man weiss wie sie zu bedienen ist.

[wernerw]

Also: Untersetzung = 4LO, richtig?

Und wenn der Laredo das nicht hat, dann werd ich den auch nicht nehmen. Ich habs zwar heuer nicht gebraucht, aber ich will 4LO im "Gepäck" haben, just in case.

[Gutenberg]

4Lo steht für Untersetzung, damit hast Du immer automatisch 4WD!

Es gibt aber Cherokee mit 4WD, aber ohne Untersetzung!

Untersetzung brauchst Du eigenltich nur wenn Du etwas
"fortgeschrittener" ins Gelände willst!


Gruß!     Jörg

[atecki]

HIi,

beim neuen GC gibts es wohl in der NÄhe des Automatikhebels einen kleinen verchromten Hebel (eher Zuggriff) mit dem Mann/Frau die Untersetzung einschalten kann (sofern 4WD) - zumindest stand es mal so in einem Test in einer Autozeitung...

Grüße

Axel

[Volker G.]

Hi Axel,

Europa-VErsion und US-Grundversion 4WD können durchaus unterschiedlich ausgestattet sein. In Europa ist das Einstiegsmodell ja einiges teurer und viele Extras sind schon drin die in den USA Extra kosten.
Ich werde dann mal nach meinem Urlaub berichten, falls ich nen GC bekommen hab!
Leider hab ich im Web hierzu nichts gefunden.

[Andre]

P.S.: Ne Untersetzung ist aber auch nur dann wichtig, wenn man weiss wie man sie reinbekommt!!! - Das meine ich jetzt ernst, 4Lo beim Trailblazer geht nur rein wenn man die Ganghebel auf Leerlauf stellt und man steht. Die beste Ausstattung bringt nur dann was wenn man weiss wie sie zu bedienen ist.

Das ist, zumidest nach meinen Erfahrungen, bei allen Fahrzeugen so. Um den 4Lo zu aktivieren, muss das Getriebe auf "N" (Neutral) stehen, das Fahrzeug muss ruhen und der Motor schoen langsam im Leerlauf tuckern. So ein Transfer Case (Allradgetriebe) kann man bei unsachgemaesser Bedienung auch mal ganz schnell zerwuergen. Meine Frau kann ein Lied davon singen.