Benzinverbrauch der SUV Klassen ?

[magnum]

Aber eben...., da kommen die persönlichen Wünsche !

Genau deswegen werde ich sicher in den USA keinen Kompakt-Wagen mieten.

Und der Spritpreis ist mir (zumindest auf absehbare Zeit) egal. Im Urlaub gehe ich keine Kompromisse ein.

[timmkaki]

Aber eben...., da kommen die persönlichen Wünsche !

Genau deswegen werde ich sicher in den USA keinen Kompakt-Wagen mieten.

Und der Spritpreis ist mir (zumindest auf absehbare Zeit) egal. Im Urlaub gehe ich keine Kompromisse ein.

Endlich mal eine klare Aussage! ich geb doch nicht für einen 3-4 wöchigen USA-Urlaub mehre T EUR aus, um mir dann wg. des Spritverbrauchs Gedanken zu machen. Budget-Urlaub ist etwas anderes.

[magnum]

Diese Aussage vertrete ich schon lange. Ich spare hier in Deutschland schon genug. Urlaub ist für mich nicht zum Sparen da.

Ich verprasse mein Geld da natürlich auch  nicht sinnlos, aber ich drehe da nicht jeden Dollar zweimal um.

[Floriana]

Hallo,

Die ganzen Angaben sind genau wie in Deutschland zu sehen.  Kaum ein Fahrzeug kommt an die Hersteller-Angaben heran.

das kann ich bestätigen. Bisher hatten alle meine Fahrzeuge (ich kaufe nur Neuwagen) einen besseren Schnitt als die Herstellerangaben. Mein derzeitiges Auto (ein CUV) hat laut Hersteller einen Verbrauch von 29/34 mpg, aber tatsächlich kriege ich im Schnitt 35/40 mpg.

Floriana

[magnum]

Dann hast Du eine sehr schonende Fahrweise.

Mein Auto hier in Deutschland gönnt sich auch bei zurückhaltender Fahrweise außerhalb von Ortschaften rund 9 Liter pro 100 km. Angegeben sind vom Hersteller 8,3 Liter

Der Wagen meiner Frau ist über Land mit 4,4 Liter angegeben, aber sie fährt ihn nicht unter 6 Liter. Das liegt aber in erster Linie an ihrer eher zügigen Fahrweise und an der recht hügeligen Landschaft hier.

In der norddeutschen Tiefebene bei Tempo 90 sind die Herstellerangaben sicher leichter zu erreichen

[Aaronp]

Das geht auch ohne Tempo 90 früh hochschalten, keine 150 km/h als
Dauergeschwindigkeit auf der Autobahn, vorausschauend fahren etc.
Mein Wagen ist mit 6,8 Litern angegeben, braucht aber nur wie schon
geschrieben ca. 6 Liter, trotz vieler Berge (aber auch Autobahn).
Rein im Stadtverkehr komme ich mit 6,5 Litern hin.

Gruß
Aaronp

[magnum]

Das geht auch ohne Tempo 90 früh hochschalten, keine 150 km/h als
Dauergeschwindigkeit auf der Autobahn, vorausschauend fahren etc.
Mein Wagen ist mit 6,8 Litern angegeben, braucht aber nur wie schon
geschrieben ca. 6 Liter, trotz vieler Berge (aber auch Autobahn).
Rein im Stadtverkehr komme ich mit 6,5 Litern hin.

Gruß
Aaronp

Ja nee, is klar...

Von welchem Auto redest Du? Wir können hier schlecht Äppel mit Birnen vergleichen.

[Aaronp]

Ich rede von meinem Cabrio... Chrysler Sebring. Autobahn im Schnitt
5,2 Liter, Stadt zwischen 6,5 und 6,8, macht im Mix 6 Liter. Hört
sich unglaubwürdig an, ist aber auf mittlerweile gut 30.000 km belegte
Wahrheit.

Gruß
Aaronp

[magnum]

Ich bin mir absolut sicher, daß Dein Fahrzeug im reinen Innenstadtverkehr (damit meine ich z.B. Berlin, München etc) definitiv nicht mit 6,5 bis 6,8 Liter auskommt.

Aber ist auch egal, hat mit dem Thema ja nix zu tun.

[Aaronp]

Reicht ja, wenn ich es weiß genug OT

Gruß
Aaronp

[mause-spaetzchen]

Hallo,

wir haben da folgende Erfahrungswerte:
 - Chevy Trailblazer (2x gemietet): ca. 14l - mit 3 (bzw. 2)  Personen + gut Gepäck.
 - Toyota RAV4 (2x): 8-9l - mit 2 (bzw. 4) Personen + Gepäck und Gebirge.

Die Trailblazer waren 'Fregatten'  - groß, wuchtig aber extrem komfortabel (fast zu weich) und n bissel viel *schluckschluck*.
Jedoch kam bei uns der Toyota besser an, zwar etwas kleiner dafür etwas handlicher (fand ich sehr gut) aber wirklich nichts zu meckern, auch der Verbrauch war gut. Und der Komfort war super im Vergleich zu unseren Kleinwagen hier. 

LG
Dani

[duggendorf]

Unser nagelneuer 2008er Toyota Highlander 4WD von Alamo, 3,5 Liter 6-Zylinder-Benzinmotor mit 272 PS, 5-Gangautomatik, zugeladenes Gewicht aus 2 Personen und Gepäck 270 kg, somit 2.165 kg Gesamtgewicht, hat auf einer Strecke von 6.800 km, gefahren zwischen dem 5. und dem 26. April 2008 in Kalifornien, Arizona, Nevada und Oregon, genau 10,5 Liter Normalbenzin auf 100 km verbraucht. Die Klimaanlage war nie in Betrieb, die Fahrweise vernünftig, aber zügig, es waren auch einige Bergstrecken und Stadtfahrten dabei. Ich finde das äußerst günstig für einen so starken 7-Sitzer mit Allradantrieb und kann dieses Auto wärmstens weiterempfehlen! Ich hatte die Kategorie EQ gebucht und ein kostenloses Upgrade auf Standard SUV bekommen.         

[Steven 1000]

Nachdem kein RV4 oder Liberty zubekommen war, habe ich einen Highlander bekommen.
Ich bin alleine unterwegs gewesen, der Wagen hatte bei reichlich genutzter Klimaanlage und ruhiger Fahrweise zw. 9 und 9.5 l/100km verbraucht.
Ich bin insgesamt 5000km gefahren und habe bei jedem Nachtanken den Verbrauch errechnet. (bin neugierig  )
Habe mal versuchsweise den etwas teueren Sprit versucht, was sich allerdings auf den Verbrauch nicht positiv ausgewirkt hat.

[In-Tim]

Unser nagelneuer 2008er Toyota Highlander 4WD von Alamo, 3,5 Liter 6-Zylinder-Benzinmotor mit 272 PS, 5-Gangautomatik, zugeladenes Gewicht aus 2 Personen und Gepäck 270 kg, somit 2.165 kg Gesamtgewicht, hat auf einer Strecke von 6.800 km, gefahren zwischen dem 5. und dem 26. April 2008 in Kalifornien, Arizona, Nevada und Oregon, genau 10,5 Liter Normalbenzin auf 100 km verbraucht. Die Klimaanlage war nie in Betrieb, die Fahrweise vernünftig, aber zügig, es waren auch einige Bergstrecken und Stadtfahrten dabei. Ich finde das äußerst günstig für einen so starken 7-Sitzer mit Allradantrieb und kann dieses Auto wärmstens weiterempfehlen! Ich hatte die Kategorie EQ gebucht und ein kostenloses Upgrade auf Standard SUV bekommen.         

Nachdem kein RV4 oder Liberty zubekommen war, habe ich einen Highlander bekommen.
Ich bin alleine unterwegs gewesen, der Wagen hatte bei reichlich genutzter Klimaanlage und ruhiger Fahrweise zw. 9 und 9.5 l/100km verbraucht.
Ich bin insgesamt 5000km gefahren und habe bei jedem Nachtanken den Verbrauch errechnet. (bin neugierig  )
Habe mal versuchsweise den etwas teueren Sprit versucht, was sich allerdings auf den Verbrauch nicht positiv ausgewirkt hat.

Kann ich bestätigen. Hatte den Highlander hier jetzt eine Woche über 1500 Meilen durch den Südwesten gejagt, als Midsize SUV gebucht. Super Auto, recht geländegängig und ich kam auf dem Highway und Interstate auf 9,5 l/100km. Mein Schnitt liegt wesentlich schlechter, denn im Gelände ging es dann schon eher auf die 15-20l/100km hoch, was da aber auch an meiner Fahrweise liegt. (Vorrausschauend? Auf Dirt-Pisten? Dann komme ich ja nie an...)

Ein sehr angenehmes Auto mit super Fahrwerk auf jeder Strasse, ob mit oder ohne Belag.

Schlafen im Highlander: Geht auch mit meinen 1,86 cm. Ladefläche ist nicht ganz eben, der umgeklappte Sitz etwa 10 cm ansteigend. Ist aber ganz angenehm wenn man die Lücke zum Vordersitz mit der zweiten Mittelkonsole der Rückbank stopft.
Achtung: Es lässt sich nur ein Sitz der Rückbank umklappen! Der andere kann nur verschoben werden.. Daher nur Platz für einen im Kofferraum dieses Autos!

[Draven]

Wir hatten für 1 Woche an der Ostküste einen Pontiac Torrent (2008, SUV; 3,4l V6, 188PS) und lagen trotz voll beladenem Fahrzeug (4 Personen, 4 volle Koffer, Getränke, Handgepäck) bei durchschnittlich 10,2l/100km. Fand ich echt ok für den Wagen. Immerhin lief ja auch die Klima immer auf Hochtouren.