Speed Limits

[roeggelzoeg]

Beim Vergleich mit dem Navi, und neuerdings auch mit den Radargesteuerten Geschwindigkeitsanzeigen (die den Navi Geschwindigkeiten exakt entsprechen), gehen bei meinen Fahrzeugen deutscher Hersteller die Tachos im abhaengig zur gefahrenen Geschwindigkeit vor.  Da heisst, bei etwa 30 Meilen Anzeige, fahre ich so um die 27 Meilen schnell.  Bei etwa 65 Meilen Anzeige, fahre ich so um die 60 Meilen schnell.  Bei meinen US Fahrzeugen ist der Unterschied nicht so krass.  beim Jeep Grand Cherokee zeigt das Tacho recht genau an, und eilt erst bei relativ hoeheren Geschwindigkeiten 2 bis 3 Meilen vor.

War es nicht so, dass deutsche Tachos deshalb immer vorgehen, weil es eine Vorschrift gibt, nach der der Tacho auf keinen Fall nach gehen darf, und somit die technisch unvermeidbare Toleranz komplett auf die "andere Seite" gelegt wird? Vermutlich soll die Vorschrift verhindern, dass sich ertappte Temposünder auf falsch gehende Tachos berufen?

Aber auch bei deutschen Autos ist die Toleranz nicht einheitlich. Meine Tourane einigten sich im Schnitt auf +10%. Die Tachos von Mercedes scheinen dagegen ziemlich genau zu gehen, so jedenfalls meine nicht repräsentative Stichprobe mit Mietwagen. Alle Tachos an meinen US-Mietwagen gingen bisher ebenfalls exakt.

[wolfi]

@roeggelzoeg:
 
Das mit der einseitigen Toleranz ist richtig - die Frage ist eben, wie groß ist sie bzw was ist technisch machbar ...
 
Heute wird ja alles elektronisch gesteuert,  Anzahl der Radumdrehungen vom ABS Sensor oder so ...

Dass Mercedes da sehr genau rechnet, klar - aber bei den "Reisschüsseln" die ich immer miete, weiß ich nicht ob die auch so hochwertige Technik haben - und von den US-Cars hört man ja auch sehr unterschiedliches ...
 
Die letzten US Autos die ich hatte waren Cavalier oder Cobalt, die sind ja recht einfach "gestrickt", danach nur noch Koreaner, Hyundai und so ...

[dschlei]

@roeggelzoeg:
 
Das mit der einseitigen Toleranz ist richtig - die Frage ist eben, wie groß ist sie bzw was ist technisch machbar ...
 
Heute wird ja alles elektronisch gesteuert,  Anzahl der Radumdrehungen vom ABS Sensor oder so ...

Dass Mercedes da sehr genau rechnet, klar - aber bei den "Reisschüsseln" die ich immer miete, weiß ich nicht ob die auch so hochwertige Technik haben - und von den US-Cars hört man ja auch sehr unterschiedliches ...
 
Die letzten US Autos die ich hatte waren Cavalier oder Cobalt, die sind ja recht einfach "gestrickt", danach nur noch Koreaner, Hyundai und so ...

Zu unserem "Familienfuhrpark" gehoeren ausser 2 deutschen Fahrzeugen auch noch ein Jeep Grand Cherokee, ein US Ford und ein Subaru.  Jeep und Ford haben recht genaue Anzeigen, waehrend der Subaru aehnlich optimistisch wie die deutschen Fahrzeuge ist!

[flabbs]

Der Tacho unseres Chrysler Sebring Cabrios ging fast peinlichst genau in jedem Geschwindigkeitsbereich.

[Scooby Doo]

passt eigentlich dazu:

Weiß (von den Texanern hier im Forum  ) jemand, wie Texas "Nighttime" definiert? Davon ist ja in Texas häufig das Speed Limit abhängig

Eine halbe Stunde nach Sonnenuntergang bis eine halbe Stunde vor Sonnenaufgang.
Habe im Internet recherchiert und insgesamt 3 Quellen gefunden, die das behaupten, aber keine, die etwas gegensätzliches sagt.

Bei einer Stand sogar eine Codenummer dabei, daher glaube ich dieser mal:

Texas Transportation Code Section 541.401(5)....

"Nighttime" means the period beginning one-half hour after sunset and ending one-half hour before sunrise."

Quelle: http://forums.officer.com/forums/showthread.php?133608-TX-day-night-speed-limits

[aa_muc]

passt eigentlich dazu:

Weiß (von den Texanern hier im Forum  ) jemand, wie Texas "Nighttime" definiert? Davon ist ja in Texas häufig das Speed Limit abhängig

Eine halbe Stunde nach Sonnenuntergang bis eine halbe Stunde vor Sonnenaufgang.
Habe im Internet recherchiert und insgesamt 3 Quellen gefunden, die das behaupten, aber keine, die etwas gegensätzliches sagt.

Bei einer Stand sogar eine Codenummer dabei, daher glaube ich dieser mal:

Texas Transportation Code Section 541.401(5)....

"Nighttime" means the period beginning one-half hour after sunset and ending one-half hour before sunrise."

Quelle: http://forums.officer.com/forums/showthread.php?133608-TX-day-night-speed-limits

Danke 

[youngster]

Bei einer Stand sogar eine Codenummer dabei, daher glaube ich dieser mal:

http://law.justia.com/texas/codes/2005/tn/007.00.000541.00.html

[wolfmark]

Der Tacho unseres Chrysler Sebring Cabrios ging fast peinlichst genau in jedem Geschwindigkeitsbereich.

Kann ich nur bestätigen, bei unserem Chevrolet Impala differierte das um +/- 2 mph

[mb81]

Bei unserer Reise durch den Westen von 05.09.2010 bis 22.09.2010 (erste USA-Reise) habe ich mich peinlich genau an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten. Was mich dabei total verwundert hat, dass ich der einzige war, der dass gemacht hat. Alle anderen sind ständig vorbeigerast, teilweise wurde ich auch ganz schön bedrängt (nichts mit defensive driving), Sicherheitsabstand kennt da wohl keiner.

Bei 75 mph wurde ich bergab sogar von LKWs überholt. 

Dabei habe ich vorher immer gehört, dass die Amis sich so peinlich genau an die Tempolimits halten. Wohl wieder eines der Gerüchte, die nicht stimmen....

[Kar98]

Sicherheitsabstand ist ein weitgehend unbekanntes Konzept hier, Speedlimit ignorieren? Eigentlich hat fast jeder einen Radarwarner im Auto, und die sind auch überall in den USA legal, außer in Virginia. Wenn man fein im Verkehr mitschwimmt, also das Tempo fährt, das alle anderen auch fahren, ist so ziemlich alles wurscht Und wenn man alleine ist, kann man gerne bedenkenlos 10 mph draufschlagen.

[Harhir]

Sicherheitsabstand ist ein weitgehend unbekanntes Konzept hier, Speedlimit ignorieren? Eigentlich hat fast jeder einen Radarwarner im Auto, und die sind auch überall in den USA legal, außer in Virginia. Wenn man fein im Verkehr mitschwimmt, also das Tempo fährt, das alle anderen auch fahren, ist so ziemlich alles wurscht Und wenn man alleine ist, kann man gerne bedenkenlos 10 mph draufschlagen.

Ja. Das Gleiche gilt fuer Texas. 10 -15 mph ueber dem Speedlimit auf Highways ist ok. Es sei denn man hat ein extrem auffaelliges Auto welches sich die Cops gerne einmal naeher anschauen wollen.....

Die grosse Ausnahme: School zones. Hier peinlichst ans Limit halten sonst wird es teuer.

[Kar98]

Ja. Das Gleiche gilt fuer Texas.

Guck mal, was unter meinem Namen steht links

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[Bianca]

Scheint so, als wenn das Video hier noch nicht angekommen ist (ich habe es auf jeden Fall hier nicht gesehen). 

[Tinerfeño]

Scheint so, als wenn das Video hier noch nicht angekommen ist

Ich muss dich leider enttäuschen: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=48264.0 

[Jack Black]

Scheint so, als wenn das Video hier noch nicht angekommen ist (ich habe es auf jeden Fall hier nicht gesehen). 

Gääääähhhhnnnn - dieser Schein trügt - und das schon seit Tagen.....