Was Haltet ihr von der Strecke? Ist das an einem Tag zu machen? (früh losfahren)

[Jack Black]

Und jetzt möchte ich aber gerne hören, was an diesem Tag nicht zu schaffen war.  . .  . und nein, es war keine "hetzerei" - es ist einfach nur fahren!

Was Du im Reisebericht schreibst, steht doch gar nicht zur Diskussion. Du schreibst hier, Du wärest um 8 Uhr in San Francisco los (hättest sogar "krumme Straßen" angeschaut, in Monterey noch Frühstück eingekauft) und wärest zum Mittags(kaffee) (MIttag = 12.00 Uhr) in Solvang gewesen. Das halte ich für absolut unmöglich.

P.S.: Ich habe mir mal die Mühe gemacht, in den o.g. Reisebericht zu schauen. Da steht 16.00 Uhr - mit "Mittag" hat das seit vier Stunden nichts mehr zu tun. Das ist (später) Nachmittag. Das sind 8 Stunden Fahrzeit und das ist kein Problem. Warum Du hier "Mittag" schreibst, erschließt sich mir nicht.

[Soulfinger]

und wärest zum Mittags(kaffee) (MIttag = 12.00 Uhr) in Solvang gewesen. Das halte ich für absolut unmöglich.

P.S.: Ich habe mir mal die Mühe gemacht, in den o.g. Reisebericht zu schauen. Da steht 16.00 Uhr - mit "Mittag" hat das seit vier Stunden nichts mehr zu tun. Das ist (später) Nachmittag. Das sind 8 Stunden Fahrzeit und das ist kein Problem. Warum Du hier "Mittag" schreibst, erschließt sich mir nicht.

Achtung, Achtung!!! Verständnisproblem Süd-Norddeutschland!!! Bei uns im Schwabenländle ist der Mittagskaffee am "Nachmittag" (i.d.R. um 15.30 Uhr) und nicht "zu Mittag" (12 Uhr)!!! Sorry, hab ich mich falsch ausgedrückt. Da hätte ich "Nachmittagskaffee" schreiben sollen . . . Sorry. In 4 Stunden von SFO nach Solvang ist definitiv nicht zu schaffen.

Wir Schwaben kennen keinen "Nachmittag" und keinen "Vormittag". Bei uns gibts nur den "Morgen" und der geht bis 11:59 Uhr. Dann ist "Zwölfe" und dann kommt der "Mittag, der von 12:01 Uhr bis etwa 17.30 Uhr geht. Danach kommt dann der "Abend" und ab 0 Uhr die Nacht.

[Roman83]

Ja gut. Dann sind es 8 Stunden. Das ist ja akzeptabel. Also einen Tag bis nach Santa Barbara. Wir machen das dann spontan was halt interessant ist und buchen eine Nacht in Santa Barbara. Zu viel Stress erst da was zu suchen. Und von da gehts dann direkt weiter Richtung San Diego. Wollten in San diego uns den Flugzeugträger anschauen und ein wenig in der Stadt bummeln u. an den Strand. Hat da jemand noch n tipp den man unbedingt in San Diego mitnehmen sollte? Zoo wollen wir nicht.

[mlu]

Wir Schwaben kennen keinen "Nachmittag" und keinen "Vormittag". Bei uns gibts nur den "Morgen" und der geht bis 11:59 Uhr. Dann ist "Zwölfe" und dann kommt der "Mittag, der von 12:01 Uhr bis etwa 17.30 Uhr geht. Danach kommt dann der "Abend" und ab 0 Uhr die Nacht.

Jo, des isch so. Bei uns geht auch der Fuß bis zur Hüfte. Die Schwaben sind sowohl im Raum-Zeit-Kontinuum, als auch in der Anatomie ein wenig.... sonderbar 

In San Diego lohnt sich etwa Coronado Island mit dem dazugehörigen bekannten Hotel. Auch Old Town kann man sich ankucken. Ob's dann noch für den Balboa Park und Gaslamp Quarter reicht in 1,5 Tagen (so meine ich mich zu erinnern), ist die Frage.

[Jack Black]

Ja gut. Dann sind es 8 Stunden. Das ist ja akzeptabel.

Als reiner Fahrtag geht das. Aber man macht eben überhaupt nichts davon, was dort die besonderen Attraktionen sind:

a) kein Carmel, kein 17 Milesdrive - ich weiß, dass der "ausgelutscht" erscheint, aber wenn man noch nie da war, dann ist er nicht ausgelutscht. Das ist schon eine schöne Strecke.

b) kein Monterey, kein Besucht des Hafens und des Aquariums (ich beispielsweise würde in Monterey übernachten und vorher dort den Tag verbringen, inkl. Carmel)

c) kein Hearsts Castle

Natürlich kann man das alles auslassen, man kann auch gleich die Küstenstraße 1 auslassen, oder gleich San Francisco oder überhaupt den ganzen Urlaub. Es ist eben die Frage, warum gibt man überhaupt das viele Geld aus, um dorthin zu fliegen und fährt dann in Gegenden herum, deren Attraktionen einen nicht interessieren? Ich würde da konsequent diesen Teil der Reise überhaupt nicht machen - wozu? Shoppen kann man auch in Las Vegas.

Last not least: Solvang ist nicht Santa Barbara. Das ist nochmal eine knappe Stunde weiter zu fahren, also 9 Stunden Fahrt. Mir wäre das hoffnungslos zu viel, aber das muss jeder für sich entscheiden.

Die wirklich kritische Stelle Deiner Reise ist ohnehin nicht die Westküste, sondern die Fahrt von Las Vegas zum Curry Village. Da hättest Du ggf. besser vorher hier gefragt, anstatt erst zu buchen und dann zu fragen.

P.S.: In San Diego würde ich das Seaworld besuchen und auf jeden Fall im Horton Plaza shoppen.

[captsamson]

Der Balboa Park in SD ist noch schön.
Nur die Frage ob ihr euch dafür interessiert (Zoo ist ja auch nicht Eure Wellenlänge), sonst einfach mal nach ein paar Fotos googeln.

Ansonsten Du meintest Stadt bummeln, falls Du damit das Gaslamp Quarter meinst OK, falls nicht...habe ich es hiermit ins Gespräch gebracht

Der Flugzeugträger ist interessant braucht aber auch so seine Zeit. Wir sind am Morgen aus LA angekommen und waren bis etwa 14 Uhr auf der Midway.
Macht auf jedenfall auch die Bridge Tour mit, ist zwar recht eng da alles aber man bekommt hautnah Geschichten von ehemaligen Besatzungsmitgliedern erzählt. Und der Blick von der Brücke ist auch einmalig.

[Soulfinger]

Natürlich kann man das alles auslassen, man kann auch gleich die Küstenstraße 1 auslassen, oder gleich San Francisco oder überhaupt den ganzen Urlaub. Es ist eben die Frage, warum gibt man überhaupt das viele Geld aus, um dorthin zu fliegen und fährt dann in Gegenden herum, deren Attraktionen einen nicht interessieren? Ich würde da konsequent diesen Teil der Reise überhaupt nicht machen - wozu? Shoppen kann man auch in Las Vegas.

Na komm, lass die Kirche im Dorf Jack! Urlaub kann immer individuell gestaltet werden und wenn der TE seine Planung so möchte, dann sollten sich wir anderen damit abfinden. WIR fahren ja nicht mit, bzw. wir würden es anders machen. Deswegen macht er aber keinen besseren oder schlechteren Urlaub als du oder ich. Er gestaltet ihn halt nunmal anders. Ich war auch nicht im Hears Castle . . . Warum? Nicht, weil es mich nicht interessiert, sondern weil ich bei einer 3,5 wöchigen Reise viel sehen möchte und eben nicht alles sehen kann. Dann heist es Abstriche zu machen und ggf. Sights zu streichen und das war bei mir eben das Hearst Castle, 17 Mile Drive usw. Ich bin dafür lieber nach San diego und war dort 3 Tage. Und ehrlich gesagt, fehlt mir nix! Nicht jeder kann jedes Jahr rüber oder weis nicht, wann er wieder rüber kommt. Da muss man Prioritäten setzen. Ich werde sicherlich mal wieder den Hwy. No 1 fahren - und werde dann sicherlich nach Carmel und den 17 Mile Drive fahren - dafür dann halt was anderes rauslassen, was mir nicht so wichtig ist oder nicht wichtig erscheint oder ich vllt. schon gesehen habe.

Last not least: Solvang ist nicht Santa Barbara. Das ist nochmal eine knappe Stunde weiter zu fahren,

Absolut!

also 9 Stunden Fahrt. Mir wäre das hoffnungslos zu viel, aber das muss jeder für sich entscheiden.

Wo wir wieder beim Thema wären . . .

Da hättest Du ggf. besser vorher hier gefragt, anstatt erst zu buchen und dann zu fragen.

Entweder ist er hinterher schlauer, oder er lässt sich sowieso nix sagen.

P.S.: In San Diego würde ich das Seaworld besuchen und auf jeden Fall im Horton Plaza shoppen.

ich auch!
+ Gaslamp Quarter am Abend
+ Flugzeugträger
+ Tijuana

[CK]

Den Zoo nicht vergessen, wirklich einer der schönstens Zoos die ich je gesehen habe und die Pandas sind knuffig  
Die Midway fand ich zwar interessant, funktioniert aber nur, wenn sich beide für so etwas begeistern können.

[captsamson]

Und bzgl. Tijuana bitte die Boardsuche bemühen und nicht hier diskutieren lassen  

[Soulfinger]

Und bzgl. Tijuana bitte die Boardsuche bemühen und nicht hier diskutieren lassen  

Ich bitte ebenfalls darum!

PS: wo ist denn eigentlich unser "Bundeswehr-Tijuana-Ciudad-Partyhengst"? Gibt's den eigentlich noch??? (wie hies der eigentlich nomma . . .)

[Jack Black]

Den Zoo nicht vergessen, wirklich einer der schönstens Zoos die ich je gesehen habe und die Pandas sind knuffig  

Der Zoo war doch oben schon "gestorben" - wobei ich ehrlich sagen muss, es gibt auch bei uns schöne Zoos. Ich kenne von früher noch die Stuttgarter Wilhelma, das ist ein sehr schöner Zoo, auch der Wuppertaler Zoo ist sehr attraktiv, da würde ich dann auch den Schwerpunkt eher auf Dinge legen, die es vergleichsweise hier gar nicht gibt (Seaworld beispielsweise).

So viel Zeit hat Roman auch gar nicht. (Auch nicht in San Diego....)

[Roman83]

ich brauche am besten ein paar Wochen mehr, was aber leider nicht möglich ist:-(( Da muss man halt überall abstriche machen. aber wenn das alles gut dann vor der Reise alles steht sollte das ja irgendwie klappen das voreinander zu bringen. Alles kann und will ich/wir nicht sehen. Aber ich lerne ja hier, das Hotel suchen wir dann wohl mal in san diego im Gaslamp Quarter. Da hat man es auch nicht weit zum Coronado Island von da...

Habt ihr Strandtips in San Diego? Also auch ruhig strände mit vielen Besuchern, Surfern etc......

[CK]

...
Der Zoo war doch oben schon "gestorben" - wobei ich ehrlich sagen muss, es gibt auch bei uns schöne Zoos. Ich kenne von früher noch die Stuttgarter Wilhelma, das ist ein sehr schöner Zoo, auch der Wuppertaler Zoo ist sehr attraktiv, da würde ich dann auch den Schwerpunkt eher auf Dinge legen, die es vergleichsweise hier gar nicht gibt (Seaworld beispielsweise).

So viel Zeit hat Roman auch gar nicht. (Auch nicht in San Diego....)

Oh den Tod des Zoos habe ich verpasst, aber die Wilhelma kann, imho nicht mit dem San Diego Zoo mithalten.
Aber das führt jetzt vermutlich zu weit ab vom Schuss 

[Kauschthaus]

Hallo Roman,

was hast Du denn jetzt konkret schon vorgebucht außer dem Flug? Ich habe das nicht gelesen und sorry, falls ich das übersehen habe.

Die Strecke von LV ins Curry Village geht gar nicht, oder nur, wenn ihr das Hauptaugenmerk aufs Fahren und weniger auf Stops richtet. Abgesehen davon ist es - wie schon erwähnt - nicht ungefährlich, manche Strecken nachts zu fahren. Und den Tioga Pass würde ich dazu zählen. Da müsst ihr dann wirklich sehr aufmerksam sein und auf den Straßenrand achten.
Wir sind mal in der Dämmerung den Million Dollar Highway zwischen Durango und Ouray gefahren. Da waren z.B. laufend Rehe am Straßenrand und haben uns zu vorsichtigem (und damit auch langsamerem) Fahren gezwungen.

Ohne große Besichtigungen im Death Valley braucht ihr ca. 5 h von LV nach Lone Pine, dann noch mal ca. 2,5 h nach Lee Vining und ca. 2,5 h über den Tioga Pass. Das sind 10 h reine, stramme Fahrzeit.

Ich würde auch vorschlagen, schon am Vortag in LV loszufahren. Besser wäre es allerdings, woanders noch einen Tag abzuknapsen. Vielleicht am Ende in San Diego?

Viele Grüße, Petra

[Duc1098]

Hallo Forianer

Ihr gebt dem Roman Tipps/Ratschläge, welcher er ja eigentlich gar nicht hören/umsetzen will oder kann.
Dieser Kerl ist ja total Beratungsresistent.

@roman

Hast Du überhaupt schon mal in einen Reiseführer geschaut, resp.einen angeschafft um dich wenigstens ein bisschen vorzubereiten? :stock:

Für dich hätten wir Schweizer eine treffende Bezeichnung!

Gruss
Duc1098