(Süd-) Westen der USA

[Katja]

Ansonsten:

2. Tag (Sa)
Fahrt durch das Valley of Fire zum Zion NP
3. Tag (Mo)
Zion NP, nachmittags Weiterfahrt zum Bryce Canyon
4. Tag (Di)
Vormittags Bryce Canyon, nachmittags Page, am besten über Cottonwood Canyon Road wenn möglich, dann könntet ihr noch eine halbe Stunde für Toadstool Hoodoo einschieben, Übernachtung in Page

Aber Achtung: durch die Shuttles am Zion und GC, braucht man neuerdings mehr Zeit als mit eigenem PKW! Bryce Canyon könnte ab Labor Day im September wieder ohne Shuttle gehen.

[KarinaNYC]

OK, ich rücke langsam von meiner Variante ab. Du hast ja am 4. Tag in Page nichts vor - kannst also einen halben Tag im Bryce in Ruhe genießen und die Zeit reicht für einen gemütlichen Spaziergang am Rim

  so mach ich es!

6. Tag (Do)
Sonnenaufgang im MV guggen, Weiterfahrt zum Grand Canyon, Ü in Williams oder Kingman
7. Tag (Fr)
Fahrt nach Las Vegas, Flug zum Yellowstone NP

Bis Kingman sind das ~350mi - werden ja eh früh auf sein, wenn wir sunrise guggen wollen, also das sollte zu schaffen sein.
Wieviel Zeit muss ich dann nochmal einrechnen bis Las Vegas?

Ansonsten gefällt mir die Alternative...will aber trotzdem mal hoffen, das der Flug nicht ganz so früh geht  

[Katja]

Von Kingman bis Las Vegas sind es noch 170 km, sollte in 2,5 Stunden zu schaffen sein. Wenn der Flug früh geht, müsstet ihr früh aufstehen... Ist allerdings ewig her, dass ich diese Strecke gefahren bin. Weiß daher auch nicht, wieviel Zeit man momentan für den Hoover Dam einplanen muss. Da soll es ja jetzt Kontrollen geben....
Ciao
Katja

[KarinaNYC]

Wenn, dann werden wir ja sehr früh am Hoover Dam sein, von daher sollte das wohl kein Problem sein, oder?

Also, hier die aktuelle Route:

1. Tag (Fr)
Flug nach Las Vegas, Übernachtung
2. Tag (Sa)
Fahrt durch das Valley of Fire zum Zion NP
3. Tag (Mo)
Zion NP
4. Tag (Di)
Weiterfahrt über Bryce Canyon nach Page
5. Tag (Mi)
Morgens Horseshoe Bend, Antelope Canyon, mittags weiter zum Monument Valley, Sonnenuntergang guggen, Ü. im MV
6. Tag (Do)
Sonnenaufgang im MV guggen, Weiterfahrt über Coal Mine zum Grand Canyon, Ü am GC
7. Tag (Fr)
Fahrt nach Las Vegas (unterwegs noch n paar GC-Viewpoints ansteuern), Flug zum Yellowstone NP

(sollte der Flug sehr früh gehen:
6. Tag
Sonnenaufgang im MV guggen, direkt zum Grand Canyon, 2, 3 viewpoints ansteuern, Weiterfahrt bis Kingman, dort Übernachtung ~350 mi
7. Tag
früh los nach Las Vegas, Flug zum Yellowstone NP)

8. Tag (Sa)
Yellowstone NP
9. Tag (So)
Yellowstone NP
10. Tag (Mo)
Rückflug nach Las Vegas
11. Tag (Di)
Las Vegas
12. Tag (Mi)
Fahrt durch das Death Valley nach Lee Vining
13. Tag (Do)
Mono Lake, Bodie, Weiterfahrt zum Yosemite NP
14. Tag (Fr)
Yosemite NP
15. Tag (Sa)
Fahrt nach San Francisco
16. Tag (So)
SFO
17. Tag (Mo)
Heimflug, evtl. vorher Flug nach Las Vegas (eine weitere Nacht o. direkter Heimflug)

Gibts noch Einwände?  

[User1211]

Einwände nicht, aber mich würd mal kurz interessieren, was so ein Flug zum Yellowstone kostet und bis wo Ihr fliegt. Ist mein Lieblingspark aber leider sehr abgelegen. Mietet Ihr dort dann auch ein Auto? Wird die Automiete unterm Strich teurer, als wenn man für die gleiche Zeit nur ein Auto mietet (ihr braucht wohl drei)?

[KarinaNYC]

Einwände nicht, aber mich würd mal kurz interessieren, was so ein Flug zum Yellowstone kostet und bis wo Ihr fliegt. Ist mein Lieblingspark aber leider sehr abgelegen. Mietet Ihr dort dann auch ein Auto? Wird die Automiete unterm Strich teurer, als wenn man für die gleiche Zeit nur ein Auto mietet (ihr braucht wohl drei)?

Hi,
ich zitiere grade mal Kauschthaus, das dürfte den Grossteil deiner Fragen beantworten.

Den Yellowstone würde ich von Las Vegas aus anfliegen. Allegiant Air fliegt LAS - Idaho Falls und retour für 59 $ aufwärts. Flugtage sind Mo, Mi und Fr. Wenn man nicht gerade Freitag nach LAS und Montag nach Idaho F. fliegt, sind die Preise wirklich günstig bei rechtzeitiger Buchung. Steuern, Gebühren, die noch draufkommen sind gering.

Ansonsten gibts noch den West Yellowstone-Airport, da kann ab SFO zB hinfliegen, aber dann mit umsteigen in SLC. Und ich glaub das man noch ab Denver fliegen kann...

Richtig, wir werden 3x nen Mietwagen mieten, das wird uns schon etwas teuerer kommen, weil wir ja an 2 Tagen jew. 2 Mietwagen haben werden, wieviel das finanziell ausmacht hab ich noch nich ausgerechnet...  

Ich finds auch schade das der NP so abgelegen ist, deshalb kam ich auf die "Flug-Idee"  

[User1211]

Die Flughäfen, die Ihr da nennt, hätte ich jetzt gar nicht erwartet. Ich hatte gedacht, dass man nach Jackson (südlich vom Grand Teton) fliegen würde.

Die Preise sind ja wirklich erschwinglich. Da muss ich dann beim nächsten Mal dran denken, denn dadurch spart man ja locker um die 3 reinen Fahrtage (ich bin 2003 an einem Tag vom Arches zum Yellowstone und in 2 Tagen von dort zum Yosemite)!

Ich wünsch Euch auf jeden Fall nen schönen Urlaub und noch weiter viel Spaß bei der Planung.

[Kauschthaus]

Karina, ich glaube der fliegt morgens gegen 9.30 Uhr los. Was den Vorteil hat, dass man noch bis zum Yellowstone kommt. Sind ja auch noch so 2-3 Std. Fahrt glaube ich.
Es gibt bei Allegiant Air auch Flüge nach Billings, da kommt man aber am späten Nachmittag an und fliegt früh wieder los, so dass es sich nicht für 2-3 Tage lohnt. Zur Zeit gibt es da übrigens noch einige Flüge nach Billings, z.B. Ende September, für 49 one-way.

Ich hatte die Preise letztes Jahr verfolgt, im Frühjahr hätten wir so günstig fliegen können, da waren noch alle niedrigen Tarife da (z.B. 55 $). Je näher es ans Abflugdatum geht, desto mehr steigen natürlich die Preise, und nur vereinzelte günstige Termine bleiben übrig.
Wenn ihr das machen wollt, dann solltet ihr im Spätwinter/Frühjahr mal vorher reinschauen, wie die Preise so sind. Ich glaube, ein Jahr vorher gibt es noch keine Termine, Preise.  

Na ja, und vielleicht ändert sich ja was, man weiß ja nie.

Viele Grüße, Petra

[Kauschthaus]

Die Flughäfen, die Ihr da nennt, hätte ich jetzt gar nicht erwartet. Ich hatte gedacht, dass man nach Jackson (südlich vom Grand Teton) fliegen würde.

Die Preise sind ja wirklich erschwinglich. Da muss ich dann beim nächsten Mal dran denken, denn dadurch spart man ja locker um die 3 reinen Fahrtage (ich bin 2003 an einem Tag vom Arches zum Yellowstone und in 2 Tagen von dort zum Yosemite)!

Ja, es ist günstig. Man muss aber eventuell einrechnen, dass der Mietwagenpreis dann steigt, da ja 4-7 Tage genauso viel kosten wie eine Woche. Je nachdem wie das auf der Route liegt, kann das ungünstig werden. Aber man spart ja auch ne Menge Sprit und Zeit ...

Grüße, Petra

[KarinaNYC]

Karina, ich glaube der fliegt morgens gegen 9.30 Uhr los. Was den Vorteil hat, dass man noch bis zum Yellowstone kommt. Sind ja auch noch so 2-3 Std. Fahrt glaube ich.

Puh, dann würde das ja wirklich knapp werden. Hab auch schon überlegt, bis LV "durchzudonnern".
Wann wird denn am MV sunrise sein? Mit Sicherheit um 5, oder? Dann haben wir soooo viel Zeit, da müsste ich es an dem Tag eigentlich bis Las Vegas schaffen, oder? Wir sind ja auch 2 Fahrer...

Hm, auf welcher Seite schau ich denn nach den Flügen? Ich werde das auf jeden Fall im Auge behalten! Buchen können wir eh noch nicht...

[Kauschthaus]

Hallo Karina,

gibt es einen bestimmten Grund, warum ihr an einem Freitag startet und an einem Montag wieder zurück fliegt?

Wenn das nicht fix ist, dann könnt ihr die Route sicher stressfreier (Wochentage für LV und Flug) machen.

Die Strecke Las Vegas bis Lee Vining halte ich für viel zu lange. Wir sind von Lone Pine aus nach LV gefahren. Und haben aufgrund der Hitze kaum Stops im DV gemacht. Das waren schon so 5-6 h Fahrtzeit. Bis Lee Vining müsst ihr ca. 4 Stunden mehr rechnen. Und schade wäre es auch, denn die Strecke ist meistensteils wunderschön.

Es mag jetzt wie Ketzerei klingen   , aber ich würde den Tag im Yellowstone für mehr Zeit auf der Route Zion, Bryce etc. bis LV opfern. Wenn ihr die Tioga Road fahrt und nicht wandern wollt, reicht das aus meiner Sicht völlig aus. Und kurze Wanderungen kann man ja trotzdem noch machen.

Viele Grüße, Petra

[KarinaNYC]

gibt es einen bestimmten Grund, warum ihr an einem Freitag startet und an einem Montag wieder zurück fliegt?

Ja den gibt es! Das ist die einzige Möglichkeit, um 2 volle Tage für den Yellowstone zu haben, da die ja nur Mo+Mi+Fr fliegen!  

Die Strecke Las Vegas bis Lee Vining halte ich für viel zu lange. Wir sind von Lone Pine aus nach LV gefahren. Und haben aufgrund der Hitze kaum Stops im DV gemacht. Das waren schon so 5-6 h Fahrtzeit. Bis Lee Vining müsst ihr ca. 4 Stunden mehr rechnen.

Das war jetzt auch nur in der ersten Planung. Grundsätzlich sind wir absolute Frühaufsteher + Frühlosfahrer.
Ich werde das Ganze auch danach entscheiden, wo wir ne passable Unterkunft finden, vielleicht wirds ja am Ende auch Bishop oder so... Also das ist absolut nix fixes...

Es mag jetzt wie Ketzerei klingen   , aber ich würde den Tag im Yellowstone für mehr Zeit auf der Route Zion, Bryce etc. bis LV opfern. Wenn ihr die Tioga Road fahrt und nicht wandern wollt, reicht das aus meiner Sicht völlig aus. Und kurze Wanderungen kann man ja trotzdem noch machen.

  Ich möchte mir im Yellowstone SO VIEL anschauen...   Und für einen Tag Yellowstone würd ich da auch nicht hinfliegen, zumal ich ja auch erstmal von Idaho Falls dahin kommen muss und auch wieder zurück zum airport...

[Alrik]

Es mag jetzt wie Ketzerei klingen   , aber ich würde den Tag im Yellowstone für mehr Zeit auf der Route Zion, Bryce etc. bis LV opfern. Wenn ihr die Tioga Road fahrt und nicht wandern wollt, reicht das aus meiner Sicht völlig aus. Und kurze Wanderungen kann man ja trotzdem noch machen.

Viele Grüße, Petra

Äh....meintest Du jetzt Yellowstone oder Yosemite? War zwar noch nicht im Yosemite, aber die Tioga Road ist doch da und nicht im Yellowstone. Oder bezieht sich der zweite Satz nicht auf den ersten?

Ein verwirrter Alrik

[KarinaNYC]

Alrik, ich tippe das Kauschthaus den Yosemite meinte, wenn nicht wäre ich jetzt auch etwas verwirrt!  

[KarinaNYC]

Soooo ihr Lieben,
ich hab noch n bisserl gebastelt, weil mir das "Mietwagenchaos" doch ein Dorn im Auge war  

Was haltet ihr davon?

Donnerstag 06.09.07
Flug nach LV
Freitag 07.09.07
Flug ab LV nach Idaho Falls, Mietwagenübernahme, Fahrt zum Yellowstone NP
Samstag 08.09.07
Yellowstone NP
Sonntag 09.09.07
Yellowstone NP
Montag 10.09.07
Fahrt nach Idaho Falls, Mietwagenrückgabe, Flug nach LV
Dienstag 11.09.07
Las Vegas
Mittwoch 12.09.07
Fahrt über das Valley of fire zum Zion NP, Ü Hurricane (?)
Donnerstag 13.09.07
Zion NP, Fahrt über Bryce Canyon nach Page
Freitag 14.09.07
Horseshoe Bend, Fahrt zum Monument Valley, Sonnenuntergang, Ü im MV
Samstag 15.09.07
Sonnenaufgang im MV, Fahrt über den Canyon de Chelly zum Grand Canyon, Ü. am G.C.
Sonntag 16.09.07
Fahrt über Route 66 nach Pahrump, Ü im BW Pahrump
Montag 17.09.07
Fahrt durch das Death Valley – soweit wie möglich Richtung Mono Lake, Ü werde ich offen lassen
Dienstag 18.09.07
Fahrt zum Mono Lake, Weiterfahrt zum Yosemite NP
Mittwoch 19.09.07
Yosemite NP
Donnerstag 20.09.07
Fahrt nach San Francisco (Golden Gate Bridge, Twin Peaks danach Mietwagenabgabe)
Freitag 21.09.07
SFO
Samstag 22.09.07
SFO
Sonntag 23.09.07
SFO
Montag 24.09.07
Flug nach LV, Heimflug

Falls ihr euch jetzt fragt "Was will sie in Pahrump?"   da wohnt meine Brieffreundin  

Hab den Zion auch gekürzt. Da wir ja nicht wandern wollen, sollte denk ich der halbe Tag reichen um sich nen Überblick zu verschaffen. Eh wir weiter zum Bryce fahren können wir ja noch ein Stündchen oder 2 dort verbringen....
Ach ja, und wir sind absolute Frühaufsteher